Diario de León

La experiencia del 11-M facilitó las labores delos sanitariosy los forenses

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FRAN GALLEGO | madrid
León

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El personal sanitario y los forenses no se acostumbran, por mucha experiencia que tengan, a tragedias como el accidente del avión de Spanair en Barajas o los atentados del 11-M, aunque la experiencia que adquieren en cada una de ellas ayuda a actuar mejor en la siguiente, como se demostró hace un año.

El 20 de agosto de 2008 se movilizaron más de 2.700 personas -”bomberos, sanitarios, guardias civiles, policías, psicólogos y forenses-” para atender a los heridos en el accidente aéreo registrado en el aeropuerto de Barajas, apoyar a los allegados de los 154 fallecidos y para la identificación. A las 14.25 horas los servicios de emergencia recibieron el aviso y se activó el procedimiento de atención a numerosas víctimas.

La doctora Isabel Casado, jefa del departamento de Capacitación y Calidad de Samur-Protección Civil, recuerda que se iba a casa cuanto entró el aviso y tuvo que movilizar a todo el personal necesario, con el hándicap de que un tercio de la plantilla estaba de vacaciones, pero la ventaja de que localizó a muchas personas que estaban librando o de vacaciones.

Protocolo similar. Por su parte, el director del Instituto Anatómico Forense de Madrid, Eduardo Andreu, estaba de vacaciones cuando le comunicaron el accidente, cogió un tren hacia Madrid y se puso al mando del proceso de autopsias e identificaciones de los fallecidos, para el que se estableció un protocolo similar al del 11-M. Ambos coinciden en que un profesional no se acostumbra a estas grandes tragedias y no es fácil intervenir, por lo que es muy importante tener un protocolo de actuación claro, y en el caso del accidente de Barajas se contaba con «la ventaja» de la experiencia de los atentados de marzo del 2004.

Isabel Casado explica que para el Samur el trabajo realizado en Barajas supuso «un éxito de movilización» (180 profesionales y 364 voluntarios) y ha relatado que los primeros facultativos que llegaron al lugar vieron «llamas y restos del avión» y «a algunos heridos andando», de los 20 supervivientes. La doctora explica que «fue especialmente duro saber que había víctimas nuestras», en referencia a la pareja integrada por una médico y un conductor del Samur, y que resultaron heridos, y sobre todo «la colaboración, mano con mano, en la movilización de cadáveres».

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