Aeropuerto de León
Es una verdadera lástima que las magníficas instalaciones del aeropuerto de La Virgen del Camino al día de hoy cuenta tan solo con 5 vuelos a la semana. Nuestro aeropuerto, como también un gran porcentaje de todos los españoles, es deficitario y es el momento de buscar soluciones y poner en manos de una consultora un estudio serio para llegar a la conclusión de si es interesante o no potenciarlo. Nuestra infraestructura, goza de unas magníficas instalaciones, modernas y funcionales, ubicadas geográficamente en el epicentro del noroeste español y en condiciones de operar con niveles de satisfacción innegables, además está ubicado en la cota más alta del país, siendo amenaza de nieblas menos frecuente. Nuestra provincia, tan extensa como diversa, goza de un potencial turístico impresionante, tanto para quienes les guste la historia como para los amantes de la naturaleza, dotadas de instalaciones hoteleras de todas las categorías e infinidad de restaurantes donde degustar la enorme oferta gastronómica de enorme calidad y diversas especialidades exclusivas de nuestra tierra. Estamos atravesando una tremenda crisis económica que afecta a todos los sectores y ninguno se escapa de ello y es el momento de hacer una llamada, tanto al Consorcio del Aeropuerto, como a todos los sectores que tienen que ver con el turismo y con las empresas que necesitan un transporte urgente para sus productos, porque no hay que poner en duda que es un instrumento logístico de una importancia tremenda. Creo importante que al menos se intente dar facilidades a la iniciativa privada para hacer funcionar de una vez por todas esta importante infraestructura aérea, la creación de una agrupación de empresarios tanto del sector de agencias de viajes, hotelero, restaurantes y las empresas que necesitan un transporte urgente de sus productos, importante es el número de laboratorios farmacéuticos en nuestra provincia susceptibles de utilizar un transporte aéreo, este es un ejemplo como muchos otros posibles. Ya que los aeropuertos españoles en su mayoría acumulan pérdidas importantes, es posible que el Ministerio de Fomento pudiera ofrecer un contrato de explotación a la sociedad que se crease por un alquiler simbólico que pudiera ser 1 euro anual y estudiar un plan ambicioso de transporte de viajeros y mercancías que pudieran hacer viable su funcionamiento, sobre todo si la gestión para las negociaciones con las compañas aéreas o el alquiler de las aeronaves lo hicieran sin intermediarios que tanto encarecen cualquier servicio.