Preocupación laboral en Renfe Mercancías

La alianza entre la división de mercancías de la empresa pública Renfe y Medlog, del grupo logístico MSC, ha despertado la preocupación lógica entre los trabajadores adscritos a esta línea de la operadora española en León, una plantilla que permanece a la espera de noticias sobre cómo va a afectar esta simbiosis a sus puestos de trabajo.

La realidad es que no ha trascendido demasiada información sobre los mimbres de este acuerdo, firmado el pasado mes de noviembre, y que se ha pergeñado al 50 por ciento, una proporción que podría incidir en el planteamiento actual de una estructura laboral que, en el caso de la base de León, se caracteriza por un desequilibrio palpable en el volumen de maquinistas, con siete de Medway y 32 de Renfe Mercancías.

Desafortunadamente, la estabilidad no es el signo que marca los últimos tiempos en la operadora ferroviaria, al menos en lo que se circunscribe a la provincia de León, donde se han dado cambios de calado en otras áreas de actividad. Precisamente por ello, la incertidumbre es mayor y obliga a estar vigilantes ante cualquier movimiento que, en este caso, apunta a que se puedan aplicar modificaciones en las tareas de gestión de los trenes y en el departamento comercial.