León, nudo ferroviario del noroeste

El AVE sigue dando mucho juego y más cuando se apura el tiempo preelectoral. El Adif dio ayer a conocer los pormenores del futuro Centro de Regulación y Control de alta velocidad, ya adjudicado, y en el que se van a invertir 12,7 millones de euros. El centro, que también incluye el control de protección y seguridad y el control de tráfico centralizado (que regularán el tráfico de las líneas ferroviarias convencionales) es una pieza clave para consolidar a León como nudo ferroviario de todo el noroeste peninsular. Desde él se controlará el tráfico de 1.600 kilómetros de vías férreas y dará trabajo a unas 300 personas. El sistema de gestión que operará en este centro está considerado como la mejor plataforma de control ferroviaria del mundo. En suma, tecnología punta para un enclave que será referencia en la red ferroviaria del norte y noroeste. El edificio proyectado, en forma de cubo y con un original diseño, se levantará en la proximidades de la estación definitiva del AVE en el amplio espacio que va a quedar liberado tras la reciente supresión del paso del Crucero. Este centro, junto con el resto de las actuaciones previstas en este área conformarán, también desde el punto de vista arquitectónico, una 'nueva' ciudad propicia al desarrollo de un urbanismo de vanguardia.