La exigencia de Renault tiene que aclararse

El límite geográfico que está previsto en el Plan Industrial de Renault debe aclararse cuanto antes. Patronal y sindicatos unieron ayer sus voces desde León para criticar que se ponga en jaque a las empresas que ya suministran a la automovilística desde otras provincias. En el caso leonés son siete las firmas que han visto como se plantea un duro interrogante sobre su futuro por lo que se requieren explicaciones urgentes.

El Plan Industrial de Renault es en sí una excelente noticia para Castilla y León porque generará mucha riqueza y mucho empleo. Pero al contar con un volumen tan importante de subvención pública la administración no puede ocultar sus responsabilidades y debe salir al paso para aclarar en qué situación real quedarán las empresas no sólo leonesas sino de las diferentes provincias de la Comunidad que viven con incertidumbre la situación nueva que se genera. Ese polémico límite fijado en 100 kilómetros afecta directamente a la práctica totalidad de las empresas que están fuera del entorno de Valladolid y Palencia.

La Junta debe tomar la iniciativa y de la mano de Renault aclarar cuánto antes cuál es la situación real que genera este Plan Industrial ya que no sólo afectará a posibles empresas futuras sino que ha puesto en jaque a las que ya están implantadas y trabajan para suministrar componentes para la automovilística. El límite geográfico para reducir costes tiene un efecto directo y por lo tanto no caben la falta de concreción.