EDITORIAL: Una ruta que abre la puerta hacia Europa

España en particular y la UE en general se plantean como prioritaria la urgente reapertura de la autopista del mar Gijón-Nantes, cerrada en septiembre tras tres años de actividad y después de que la concesionaria generase un déficit de 30 millones de euros que pagó Bruselas. Esa ruta marítima que posibilita el traslado rápido, barato y más limpio de grandes camiones de carga hasta el corazón de Europa es vital para el desarrollo productivo de León —el sector pizarrero y el agroalimentario son los más beneficiados—, pero también para su proyección como nudo logístico por su emplazamiento estratégico en el noroeste que daría sentido a la ejecución de grandes infraestructuras pendientes.