EDITORIAL: La A-76 se sobrepone a las adversidades
El Boletín Oficial del Estado publicada ayer la licitación del tramo Requejo-A Veiga de Cascallá de la autovía Ponferrada-Orense, cuya primera tentativa de ejecución se había frustrado al detectar el Tribunal Administrativo Central errores en la redacción del proyecto que afectaban a una veintena de contratos del Ministerio de Fomento, lo que vendrá a sumar al menos tres meses más en su desarrollo. Ese tramo interprovincial es el más complejo de la A-76 no sólo por las dificultades que impone la orografía y la exigencia de salvarla con puentes y túneles de compleja y costosa ejecución —185 millones para 11 kilómetros—, sino también por las trabas previas por las imposiciones medioambientales al avanzar sobre la Sierra de la Lastra.
La A-76, que ya avanza en su ejecución en el tramo desde Villamartín de la Abadía, es una reivindicación histórica de las comarcas del Bierzo y Valdeorras que sobre todo favorecerá al oeste de la provincia al abrir una salida directa al sur de Galicia y al puerto de Vigo en concreto y una entrada tradicionalmente de gran interés comercial especialmente para Ponferrada.
