Hablando del tiempo y del clima Al concejal de Transportes Un mensaje para Manuel Martínez

Hablemos del comentario de los medios de comunicación que advertían en pasados días que hay que tener cuidado con las consecuencias «del tiempo», del frío, de las nevadas, sin tener en cuenta que tiempo es un estado atmosférico de un determinado lapso, cuyos fundamentos siempre han sido el efecto presente, el pretérito o pasado y el futuro. O sea: ayer, hoy y mañana... Esto nos demuestra que en cuanto al tiempo desarrollado durante los primeros días del año 2003, se debe de tener en cuenta que la nieve es buena y oportuna en invierno, dada la circunstancia de que garantiza la creación de aguas puras y cristalinas en las fuentes durante todo el verano. Los que pertenecemos a la denominada «parcela viviente de la tercera edad», los nativos de la montaña leonesa, sabemos que frío es un concepto que se aplica al cuerpo cuya temperatura es inferior a la ordinaria lo que provoca cierta actitud psíquica, con síntomas de álgido, apático, aterido, friolento... Aunque el avance tecnológico actual está deteriorando la constancia anual de la climatología, así como su desarrollo estacional, al desfasar la aportación climática apropiada a los períodos anuales, hay que abogar por alcanzar constancias apropiadas, que nos permiten disfrutar de grata y beneficiosa naturaleza; pues cuando pillabas -antaño- un resfriado que te originaba fatiga, dolor de cabeza, malestar, los remedios naturales eran los que contribuían a aliviar el dolor y acortar el tiempo de recuperación física. Este comentario se realiza sin conjeturas de un determinado objetivo puesto que los medicamentos caseros siguen siendo adecuados, lo mismo que han sido los apuntados por los abuelos de antaño. Siguen siendo efectivos lo mismo que durante aquellos tiempos de continuas y amplias nevadas invernales... Rafael Pérez Fontano (León). Estimado concejal leonesista de transportes: El abajo firmante, residente en León y usuario de su transporte público desde hace más de un lustro, y actualmente empadronado en la localidad, barrio o pedanía de Oteruelo de la Valdoncina, desea agradecer las cartas remitidas tanto por usted como por nuestro alcalde, días después de la puesta en funcionamiento de la reforma de los autobuses urbanos de la capital leonesa y sus abandonadas pedanías. Primero. La línea número cinco entre Oteruelo y la plaza de Santo Domingo es la única línea urbana que dobla en frecuencia de paso, en negativo, a las demás, y que es nada menos que una hora, durante todos los días de la semana, como ir al Monte San Isidro. Segundo. La línea de Oteruelo es la única que se sirve de un vehículo, pues no es autobús propiamente dicho, sino furgón reconvertido, que los conductores conocen como «el huevo» y los usuarios como «la caja de cerillas» o, en verano, «el microondas». Ni que decir tiene que el acceso es alpinístico para las personas de toda edad, y aquí hay muchos de la tercera, y el viaje de pie es pura aventura. Será por cubrir también la línea a los Agustinos y a la Escuela de Agrícolas. Tercero. Es lamentable que las pedanías de Armunia, Trobajo del Cerecedo y Oteruelo de la Valdoncina, e incluso el barrio de Puente Castro, donde el uso del bus es vital, pues por ejemplo en Oteruelo no existe ni una tienda, no haya ningún servicio los domingos y festivos por la mañana, y que en Oteruelo no empiecen hasta las cuatro de la tarde, cuando en otras líneas es a las tres y ello permite traer la compra del mercado o ir a León de paseo o a comer, sobre todo en el largo invierno. Y sin prensa. Cuarto. Es absurdo que se haya puesto el caso de la línea cinco como un ejemplo de las recientes reformas de cara a la opinión pública, pues el nuevo recorrido no es más que volver al que en su día existió y nunca debió hurtarse. Asimismo, esperamos que cuando la Junta de Castilla y León tenga a bien permitir el consorcio de transportes de León y localidades del alfoz, otra reforma prometida que llevamos toda la legislatura esperando, no sólo se de entrada a León desde el área del Camino por Trobajo, sino también por Oteruelo y Armunia. Algo de lo que nadie se acordó cuando el proyecto de autobús nocturno o «búho», que sin pasar por Oteruelo nos hizo sufrir una huelga de taxis que nos dejó sin ningún tipo de transporte público nocturno. Quinto. Es absurdo que los servicios terminen en las pedanías a las once de la noche y regresen a las cocheras de vacío, sin traer pasajeros al menos hasta la plaza de toros, que son pocos metros más de trayecto. Además, es caótica la situación de las paradas de Santo Domingo, punto neurálgico de los autobuses urbanos y del alfoz, donde ni un solo funcionario se ocupa de que los coches no lo usen como aparcamiento en espera o de carga y descarga, cuando para las multas de la ORA hay una legión de uniformados. Francisco Javier Casado Arboniés (Oteruelo de la Valdoncina-León). Ángel García Fierro, asiduo lector de Diario de León, se pone en contacto con el Teléfono del Lector, para decir lo siguiene:«Quiero mandar un mensaje para Manuel Martínez. Me parece muy llamativo que sepa de sobra los problemas que hay con la Junta, que quiera centralizar todo, que quiera manipular todo, que quiera controlar todo, como él dice en una entrevista que le han hecho, y de hecho se presenta por el Partido Popular que es el partido que gobierna en la Junta y el partido que nos tiene metidos en esta autonomía que nos manipula y que nos olvida sistemáticamente. Manuel Martínez premio a la incoherencia. Y, por otra parte, también decir a la UPL con respecto a este tema que dejen de decir bobadas, porque aunque ellos dicen que no es su estilo llevar atletas o a deportistas en su lista, les recuerdo que en la primera legislatura la UPL llevó a Margarita Ramos, otra lanzadora de peso dentro de sus listas, o sea que cuando hablen que sepan un poquito mejor lo que dicen».