Vamos a toda pastilla

CUALQUIER persona que la pasada semana hubiera llegado a León y leyera la prensa habría podido pensar que esto es Jauja, porque el pasado día 10 se informaba sobre la apertura del primer tramo de la autovía León-Benavente y justo una semana después se daba cuenta en estas mismas páginas de que se había iniciado el estudio ambiental del tramo leonés de la autovía que nos unirá con Valladolid. Así que, nuestro anónimo visitante podría colegir que en breve esta ciudad nuestra estará unida por vías rápidas con las otras dos salidas naturales que le faltan. Y, si Dios y los presupuestos quieren, así será algún día, que siempre nos parece demasiado lejano. De acuerdo que lo de la León-Benavente se ha acelerado y seguramente cumpla las previsiones de finalización, puesto que el primer tramo se abre ya y siempre se ha visto voluntad de realización, pero no puede decirse lo mismo de la León-Valladolid, que siempre va a remolque y se habla de ella después de que alguien reclame trato igualitario para los dos extremos de la vía, tal como en su día se aprobó. Sé que no por mucho madrugar amanece más temprano, pero es que los amaneceres por esta zona parece que tardan mucho (no olvidemos que estamos al Oeste) y la noche siempre ha sido demasiado larga por estos lares, tal vez por eso los hosteleros lo aprovechan. Por eso que, aunque parezca que en esto de las autovías vamos a toda pastilla aún nos falta mucho y esperamos que ese estudio ambiental iniciado tan piano vaya cobrando fuerza y también se reduzcan los plazos, como en la de Benavente, y ese necesario tramo hasta Santa Martas nos permita un respiro al ahogo que actualmente se sufre en esa zona, tanto para llegar a la capital como para salir de ella. En Pucela van por delante con el desahogo circulatorio que supondrá la entrada en servicio del tramo hasta Villanubla, que es el único que por ahora tiene todas las bendiciones, al haberse publicado en el BOE.