Lo leonés no quita lo valiente

A quienes hubiéramos preferido que, en vez de comunidades autónomas, el traslado de competencias se hubiese hecho directamente a las administraciones locales y provinciales; a quienes nos hubiera gustado que la descentralización del posfranquismo no hubiera sido para León un mero cambio de domicilio de Madrid a Valladolid; a quienes consideramos que, puestos a comunitarnos, habríamos gozado de mayor bienestar y prosperidad solos que amalgamados; pues bien, a todos los que así sentimos y pensamos, se nos tilda, en un tono ya peyorativo, de «leonesistas». Esto es, mohosos individuos sumidos en ensoñaciones del pasado, primitivos, cavernícolas, retrógados, esclavos de la señerdad («nostalgia», «añoranza», «saudade» o «morriña» asturleonesa) o apegados a un viejo reino convertido en piedras y ceniza, absolutamente muerto, aunque todavía insepulto. Quienes así opinan, se equivocan. También los nacidos por aquí, tenemos alma y pupila en el porvenir. No sólo no apartamos la vista del retrovisor del sentimiento y las emociones, tampoco descuidamos la mirada del cristal delantero hacia aquellas acciones o empresas que puedan ser beneficiosas para los hombres y las tierras donde nacimos, moramos y probablemente fallezcamos. Hay un deseo que está adquiriendo cada vez más «musculatura», como le gusta decir a nuestro presidente autonómico señor Herrera, y que pronto quisiéramos se convirtiese en realidad. Me refiero al viejo proyecto de una autovía de enlace entre León-Santa María del Páramo-La Bañeza-Castrocontrigo-Puebla de Sanabria-Bragança. La conveniencia y oportunidad de esta vía rápida de comunicación entre la zona suroeste leonesa y norteña portuguesa se justifica como acicate importantísimo para el desarrollo de un territorio limítrofe que se ha caracterizado por estar entre los más deprimidos de los dos países hermanos. La necesidad de una autovía acorde al siglo XXI la avala ya un nutrido número de personas de indiscutible solvencia en el mundo de la gestión. Quienes más alma y corazón están poniendo en el empeño además de la demanda institucional en las Cortes por parte de la UPL, la aportación técnica de la Universidad de León, el apoyo de la Cámara de Comercio y los sucesivos reportajes de Ana Gaitero en este periódico son: Antonio Jorge Nunes, presidente de la Câmara Municipal de Bragança, José Miguel Palazuelo, alcalde de La Bañeza, y Martín Manceñido, presidente de la Asociación de Amigos de Portugal. No hay tiempo ni espacio para resaltar el avance extraordinario y ejemplar experimentado por Bragança en los últimos años de la mano del equipo del actual regidor. Ni el ascenso y dinamismo no menos espectacular de La Bañeza con el gobierno actual. Y qué podríamos decir de Martín Manceñido, más conocido por su eficaz labor a escala planetaria en el derramamiento de sangre con fines pacíficos y humanitarios. La hipotética autovía supondría para nuestros vecinos portugueses la comunicación más directa hacia el norte de España, y también a Europa a través de la autovía de Burgos. En tanto que el enlace inmediato con Puebla de Sanabria facultaría la conexión con Galicia y con el centro de la península, vía Tordesillas y Valladolid. Del lado de acá, además de la comunicación rápida con Portugal, esta infraestructura vial facilitaría otra salida al mar de nuestra provincia, vía Oporto. En definitiva, estaríamos uniendo el norte de Portugal con el norte de España y el centro de Europa por el camino lógico y más corto posible. En noviembre de 2006 se produjo el hermanamiento entre las ciudades de León y Bragança, con contactos a todos los niveles: turismo, comercio, cultura, comunicaciones, etc. Ignoro si se concretaron en algún resultado o, en su defecto, se quedaron simplemente en unas horas de convivencia, intercambio de experiencias, buenas intenciones y regocijo. El pasado día 2 asistí en Bragança, junto con Antonio Odón, técnico del Ayuntamiento de La Bañeza, a la reunión de los reseñados, Nunes, Palazuelo y Manceñido, y puedo dar fe que el proyecto avanza sin prisa pero sin pausa, de modo concienzudo, con disciplina y seriedad. Hoy mismo se dará un nuevo paso en el salón de actos de la Biblioteca Municipal de La Bañeza con dos mesas redondas, tendentes a reivindicar, informar y debatir sobre el asunto. Ahora sólo resta la implicación de quienes tienen el poder de las decisiones a más alto rango. Especialmente aquellos que, por adopción o nacimiento, tienen un particular compromiso con León. Alcemos la vista y una mano al cielo y con la otra postulemos en sucinta rogativa. Que el señor Silván, consejero de Fomento, extienda su amplia sonrisa bonachona sobre este proyecto y se lo haga saber a su jefe de partido, señor Rajoy, para que lo incluya en el programa del P.P. Tanto de lo mismo pedimos al señor Zapatero, para que le insufle el aliento de su optimismo antropológico y lo coloque en su agenda de promesas (de las cumplibles, por supuesto) en los próximos comicios. Que nuestro alcalde, señor Fernández, deje de ir a la procesión y tocar las campanas al mismo tiempo, y se decante con un mate espectacular y definitivo sobre lo provechoso que sería la autovía en cuestión para su ciudad, que es la nuestra. Que el ministro de Defensa, nuestro paisano señor Alonso, la defienda también como leonés, siendo consecuente con sus palabras expresadas en este mismo rotativo hace pocas jornadas. Esto es, para que los leoneses no sigamos olvidados de la mano gubernamental y tengamos la oportunidad de estar entre los mejores. Tampoco estaría de más recabar la colaboración influyente del señor Martín Villa, sobre el que tanto cieno se ha echado, para que se reengendre como hijo positivo de su tierra, nada más sea porque la vía que se pretende discurriría por la paramera que le vio nacer. Por pedir, que no quede.