Crisis y automóvil

LA NUEVA petición de ayudas directas para estimular la demanda dirigida al Gobierno por el sector del automóvil español, avalada por la CEOE, y las conversaciones de Opel con la UE para tratar de salvarse del hundimiento de General Motors han intensificado los movimientos en torno a la supervivencia de una industria que sólo en nuestro país da empleo a 300.000 personas. Su importancia resulta incuestionable para el devenir de la economía nacional y de la de varios países europeos más, pero el fortísimo impacto que la crisis está ejerciendo sobre la producción y venta de coches pone también de manifiesto la necesidad de reorientar un sector con tantas dificultades para adaptarse a la realidad del mercado.