La tercera parte de las carreteras españolas tienen un alto riesgo de accidentes

La tercera parte de las carreteras españolas presenta un elevado o muy elevado riesgo de accidente de tráfico, según el EuroRAP, estudio que realiza una radiografía de la accidentalidad en la red vial europea. La investigación, presentada ayer por el Real Automóvil Club de Cataluña (Racc), ha sido liderada por el TRL, laboratorio oficial de análisis del Ministerio Británico de Transporte con la participación de la Unión Europea, la Fundación de la Federación Internacional de Automovilismo y 15 clubes europeos automovilistas, entre los que también figura el Real Automóvil Club de España (Race). El EuroRAP, en lo que se refiere a España, hace un análisis de la accidentalidad registrada en los años 2001, 2002 y 2003, en 1.091 tramos que representan el 84 por ciento de la Red de Carreteras de Interés General del Estado (Rige). El estudio revela que España está a la cola de los doce países europeos analizados, con 28 muertos por cada diez mil coches por kilómetro (fórmula de movilidad consensuada por los participantes en el estudio para poder comparar entre países), índice muy superior a la media de la Unión Europea, con 13 muertos. La investigación establece que en España hay 33 tramos que merecen la calificación de negros por concentrar más de cuatro accidentes graves por kilómetro en los últimos tres años, la mayoría de ellos situados en los alrededores de las grandes zonas urbanas. El mayor numero de estos tramos los acumula Barcelona, que cuenta con siete de ellos, en tanto que Madrid acumula seis, Valencia cuatro y Zaragoza tres.