Porsche 956 Grupo C

Compitió en el Mundial de Resistencia (Sport Prototipos) entre 1982 y 1986; se construyeron 28 unidades.

Chasis monocasco de aluminio, con una ‘romana’ entre 820 y 850 kilos, animado por un 6 cilindros ‘bóxer’ de 2.6 litros (derivado de su antecesor 936) con potencias de 620 y 640 CV.