Incumplimientos y críticas marcan el debate sobre las líneas férreas

La mayoría del Grupo Popular rechazó ayer, bajo el argumento de la eficiencia, la proposición de los socialistas en contra de la supresión de servicios ferroviarios de media distancia y a favor de la actividad y el empleo actual. García Vicente (PP) recordó a Muñoz de la Peña (PSOE) que el ex ministro Blanco ya dijo que no se podían mantener líneas no rentables y que los trenes vacíos no son ecológicos.

El daño para Castilla y León es «muy grande» por la pérdida de servicios ferroviarios, talleres y maquinaria que incidirá en el empleo, sostuvo la socialista Ana Muñoz de la Peña en la defensa de una proposición no de ley en la que solicitó que se mantenga la actividad ferroviaria actual en la Comunidad y se garanticen los puestos de trabajo afectados.

Muñoz de la Peña argumentó que la supresión de servicios ferroviarios de media distancia supone una «nueva agresión al mantenimiento y estabilidad del empleo». Entre los efectos de esa medida del Ministerio de Fomento, RENFE Operadora y ADIF, se refirió a 73 empleos. De ellos, doce en Miranda de Ebro, que se trasladan a Irún; ocho en León; 18 en Venta de Baños, que se van a Valladolid; y uno en Fuentes de Oñoro y 34 en Salamanca.

Como es tradicional en la Cámara cualquier iniciativa sobre infraestructuras en Castilla y León provoca un cruce de incumplimientos que se lanzan PP y PSOE. Así, el popular Alfonso García Vicente sacó de la hemeroteca los programas electorales socialistas.