Fomento avala ante Europa los proyectos logísticos de Burgos y Salamanca
Las dos plataformas ultiman la documentación de unas inversiones de 14,6 millones.
José Antonio Silván, consejero de Fomento.
El Ministerio de Fomento ha validado los proyectos de las terminales ferroviarias de Burgos y Salamanca con los que Castilla y León competirá por las ayudas del mecanismo ‘Conectar Europa’ (CEF), que en su convocatoria anual cuenta con un presupuesto de 930 millones de euros. Sus promotores están ultimando la documentación, que llegará la próxima semana a Bruselas, y que plantea unas inversiones de 14,6 millones que deberán estar listas en tres años.
La apuesta logística de la Comunidad en esta primera convocatoria se concretará en el desarrollo de dos plataformas, si bien se habían planteado tres actuaciones al Ministerio, el organismo encargado de autorizar los proyectos en España. Los impulsores de la base logística de Miranda de Ebro (Burgos) optaron a finales de enero por no participar en este programa que exige una compleja documentación, aunque su intención es presentar el enlace ferroviario a otra línea comunitaria.
Tampoco podrá concurrir a estas subvenciones el centro logístico intermodal de Torneros-Grulleros, situado en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte. La Junta explicó que tendrá que esperar a otra convocatoria del mecanismo, que además del programa anual, cuenta con otro multianual para el periodo 2014-2020 dotado con 7.000 millones. Desde 2010 el proyecto de 198 hectáreas no avanza, después de que se firmara un acuerdo entre el Gobierno, la Junta, Sepes y los ayuntamientos de la zona que preveía una inversión de 80 millones.
El Ministerio de Fomento recibió a mediados de enero los proyectos de Burgos y Salamanca para revisarlos con detalle antes de validarlos con la firma del secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar. Las dos actuaciones de la Comunidad cuentan ya con la autorización del Ministerio por lo que sus promotores están ahora ultimando los expedientes, que se incorporarán en los próximos días en el módulo electrónico ‘eSubmission TENtec’ de la Comisión Europea. Además, remitirán otra versión impresa a Bruselas antes de las 17 horas del jueves, 26 de febrero.
Por tanto, los proyectos de Castilla y León afrontarán a partir de marzo la batalla en Europa para obtener fondos con los que financiar la construcción de una terminal ferroviaria intermodal en Salamanca y elaborar estudios sobre la ampliación del Centro de Transportes de Burgos con el fin de dotarlo de multimodalidad en carga aérea, actuaciones que deberán desarrollarse en los próximos tres años.
Estudios y obras
Los impulsores del proyecto de Burgos pretenden obtener fondos de la línea habilitada para estudios, que cofinancia el 50 por ciento del presupuesto. Han planteado una inversión de 600.000 euros para avanzar en los informes técnicos sobre la ampliación del Centro de Transportes de Burgos para que pueda ofrecer servicios de transporte aéreo. De esta forma, pretende aprovechar su cercanía a las instalaciones aeroportuarias de Villafría.
Terminal Intermodal
Por otra parte, Salamanca optará a los fondos destinados a obras para avanzar en la construcción de una Terminal Ferroviaria Intermodal. En conjunto, este proyecto tiene un presupuesto de 14 millones de euros, que se acometerán por fases en función de las subvenciones que logre captar. Europa ha fijado para estos trabajos un porcentaje en las ayudas del 20 por ciento, que en zonas transfronterizas puede incrementarse hasta el 40 por ciento, lo que permitiría a la base salmantina obtener más financiación.