motor. dos circuitos, una polémica
Circuitos complementarios
La consejera de Cultura y Turismo defiende que el circuito del Bierzo y el de La Bañeza pueden coexistir por su capacidad para acoger actividades diferentes

Los rallies de asfalto y de tierra cuentan con gran tradición en el Bierzo.
La consejera de Cultura y Turismo de la Junta de Castilla y León, María José Salgueiro, insistió en defender ayer la coexistencia de los dos circuitos proyectados para la provincia: el que, con un presupuesto cercano a los trece millones de euros, se levantará con fondos mineros del Ministerio de Industria entre el Bierzo Alto y Villagatón y que ha sido bautizado como Parque Motor y el que pretende construirse en La Bañeza financiado entre la Junta, la Administración central y el propio consistorio bañezano. El prepuesto de este último ronda los veinte millonses de euros.
En opinión de la titular de Cultura pueden ser actuaciones complementarias y no excluyentes, dado que el proyecto de La Bañeza está pensado para grandes competiciones, mientras que el que se ubicará en el municipio de Villagatón-Brañuelas puede albergar categorías diferentes y su propio diseño -”cuenta también con una pista de trial y con una pista de tierra para motocross y todoterrenos-” le permitirá albergar modalidades deportivas del mundo del motor que nunca podrían tener cabida en el bañezano.
Una opinión que también comparte el regidor de Igüeña, el socialista Alider Presa. «Creo que pueden ser proyectos capaces de convivir. Aquí nadie pone en duda la gran tradición que existe en La Bañeza con los deportes del motor pero decidir las capacidades de cada uno no nos corresponde a nosotros. Deberán ser los técnicos los que estudien las características de los dos para establecer que categoría se da a cada circuito o que tipo de pruebas se pueden hacer en uno y en otro», manifestó.
Presa, además, recalcó que pese al temor que expresó días atrás el alcalde de La Bañeza, el también socialista José Miguel Palazuelo, que la actuación berciana implique traiga implícita una sentencia de muerte para el proyectobañezano los municipios bercianos implicados en el denominado Parque Motor no pueden -”ni quieren-”dejar pasar este tren. «Cada uno defiende sus intereses y eso es totalmente lícito. Pero en nuestro caso es algo ya cocnreto. Hay dinero comprometido, hay un proyecto prácticamente cerrado y hay que aprovechar la ocasión», manifestó convencido de que servirá para reactivar una zona minera en declive.