Diario de León

Adif especulará con el suelo de la estación de Feve en León para subastarlo al mejor postor

- La alta demanda en la zona deja cortos los 6,5 M€ estimados por la venta del suelo par levantar 146 pisos

- El ente público ultima la gestión en el Registro de la Propiedad para un negocio que moverá más de 39,8 M€

Imagen aérea del sector de la estación de Feve con las tres parcelas para vivienda identificadas.

Imagen aérea del sector de la estación de Feve con las tres parcelas para vivienda identificadas.MIGUEL Argüello

Álvaro Caballero
León

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Ahora que la necesidad de vivienda asequible se coloca en el escaparate de la actualidad, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ultima la tramitación para hacer negocio con el sector de la estación de Feve en León. Quince años después de que saliera el último tren de los andenes de Padre Isla, sin que haya visos de que regrese, la entidad estatal prepara ya la subasta de los 19.690,58 metros cuadrados de su absoluta propiedad para levantar 146 viviendas en pleno centro de la capital leonesa. 

En un entorno que se ha disparado desde la apertura de los nuevos viales, con una decena de promociones en solares que llevaban orillados más de una década, los responsables del organismo esbozan ya cómo armar el concurso público para la enajenación de las tres parcelas por cuya venta, en las últimas estimaciones reconocidas desde el ente dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, hablaban de obtener unos ingresos cercanos a los 6,5 millones de euros.

En la trasera de Ramón y Cajal se plantea un edificio en forma de u con 8 alturas en el frente y tres en los laterales

En la trasera de Ramón y Cajal se plantea un edificio en forma de u con 8 alturas en el frente y tres en los lateralesDL

Aunque la cifra parece que se quedará corta. El movimiento del mercado, con especial incidencia en esta zona donde los pisos apenas duran en el escaparate de las inmobiliarias una semana, aventura disputa entre los promotores inmobiliarios que ya han empezado a preguntar por la disposición de Adif a sacar el concurso público adelante, condicionado ahora por las elecciones. 

Por detrás de Renueva hay dibujados tres edificios de 6, 7 y 8 alturas.

Por detrás de Renueva hay dibujados tres edificios de 6, 7 y 8 alturas.DL

No puede hacerlo todavía el organismo estatal porque restan por cerrarse los trámites necesarios en el Registro de la Propiedad, donde se formaliza ahora la estructura de una propiedad que disfruta por entero Feve, después de que el Ayuntamiento renunciara a sus aprovechamientos.

La cantidad de ofertas redundará en el encarecimiento del precio del suelo y, por extensión, en la hipoteca para los futuros compradores de los pisos. La suma hará que queden desfasados los 39,8 millones de euros de las plusvalías del negocio total que ya se estimaban en el estudio encargado por Feve a un despacho privado en 2010. Como contrapeso, apenas se guarda la reserva del 50% para viviendas de precio protegido, según se fijó en el convenio inicial, sin que luego se tocara en las dos modificaciones urbanísticas de ordenación, la última de ellas de 2020.

Solar detrás de Espacio Vías, en la calle Bilbao, en el que se levantará un edificio de cinco plantas.

Solar detrás de Espacio Vías, en la calle Bilbao, en el que se levantará un edificio de cinco plantas.DL

El borrador del plan apuesta por concentrar la mayoría de estas viviendas de precio público en las edificaciones traseras de la calle Renueva. En ese frente, como apuntan los planos, se levantarán tres edificios de planta baja más 6, 7 y 8 alturas, respectivamente. Este suelo se prevé que entre en el mismo lote del reservado para la parcela que queda entre Espacio Vías y la última de las casas de la calle Bilbao, donde aparece un volumen de baja más cinco. Al margen quedaría la parcela restante, ubicada en las traseras de Ramón y Cajal. Ahí se admite dibuja un inmueble en forma de u, con 8 plantas en la parte central y tres en cada uno de los laterales.

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