motociclismo. gran premio de españa
Stoner amenaza a Lorenzo
El español sólo puede ser segundo en una carrera dominada por el australiano
Casey Stoner, del equipo Honda Repsol, celebra con cava su primera posición junto al piloto español
Casey Stoner no es amigo de la épica. Él es endiabladamente rápido (el más veloz del momento en MotoGP), preciso, este año hasta constante, virtud que le había abandonado en otras ocasiones.
Pero no cabe esperar del australiano una remontada heroica, un adelantamiento inverosímil en la última vuelta, un golpe de magia. No los necesita. Tiene lo que le basta para ganar: un talento fuera de lo normal y una moto ganadora; y así, sin suspense pero con todo merecimiento, se adjudicó el Gran Premio de Cataluña de MotoGP.
Tercer triunfo en cinco carreras, confirmando que, si no llega a ser por el ya famoso 'strike' que le hizo Rossi en Jerez, comandaría la clasificación general. Pero no, el líder es Jorge Lorenzo, maestro este curso en la optimización de recursos, que ayer llegó segundo tras Stoner; magnífico resultado que le mantiene al frente del campeonato.
La carrera no tuvo mucha historia, y fue de las más sosas de los últimos tiempos. Tan sólo algunas gotas de lluvia pusieron algo de incertidumbre con la amenaza de un 'flag to flag', con cambio de moto en el 'pit lane', faltando un tercio para el banderazo. Pero nada. A Marco Simoncelli, que arrancaba desde la pole entre abucheos, se le aguó la pólvora en el peor momento. Había superado un ambiente claramente adverso (silbidos del público y escoltas acompañándole a todas partes, después de haber recibido hace unos días una amenaza por email), con una brillante pole el sábado.
Pero a la hora de la verdad, en la carrera, el piloto de Gresini no estuvo a la altura: arrancó mal, y luego no fue capaz de remontar, quedándose en una discreta sexta plaza final, sin presentar batalla en ningún momento. Simoncelli se excusó en falta de adherencia de sus neumáticos.
Quien sí que arrancó bien, mejor que nadie, fue Jorge Lorenzo: tomó la delantera en la salida y lideró la primera vuelta, pero el caramelo duró muy poco: Stoner le superó en la segunda. «Sabía que era cuestión de tiempo que me adelantara Casey, pero tiré fuerte para abrir el máximo hueco posible respecto a los demás», admitiría luego el mallorquín.
El tempranero adelantamiento de Stoner a Lorenzo sería a la postre el único en la lucha por el podio, porque Ben Spies se puso tercero en una salida fulgurante desde la segunda fila de la parrilla, y ahí se mantuvo hasta la bandera de cuadros para lograr su primer cajón de la temporada. Al final, y a pesar de que Lorenzo mantiene que su moto es inferior a la Honda, dos Yamahas en el podio. «Espero poder volver a luchar por ganar pronto, pero hasta que no sea así ser segundo es un gran resultado», valoró el líder. Eso sí, ya por tan sólo 7 puntos, ante un Stoner que, a lomos de su Honda y tras dos victorias consecutivas, parece muy difícil de batir.
El australiano admitió después de la carrera que no había pasado apuros para ganar: «Después de adelantar a Jorge, intenté rodar a un ritmo consistente, el mismo de los entrenamientos, para comprobar si él podía seguirme; afortunadamente, conseguí una ventaja suficiente sin apretar demasiado y sin sentir demasiada presión».
La duda que quedaba en las tribunas (llenas de pancartas de apoyo al español de Repsol) en el paddock de Montmeló, era ¿qué habría pasado con Dani Pedrosa en pista? Por detrás, Andrea Dovizioso y Valentino Rossi fueron los únicos que le pusieron un poco de pimienta al asunto, con un buen duelo en el que Dovi se llevó la cuarta plaza. Rossi sigue lejos de su mejor versión, y, ni siquiera en una pista en la que ha ganado nueve veces, consigue pilotar la Ducati con soltura. Por segunda vez en toda su carrera deportiva terminó fuera del cajón en Montmeló, y después definió su Desmosedici como «una manta corta». «Cuando hemos solucionado los problemas en el tren delantero, han aparecido otros, básicamente falta de estabilidad», explicó.
