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El realismo de Alonso
El asturiano advierte que si Ferrari hace un buen coche podrá luchar por el título mundial. «De lo contrario, no» señala en claro aviso a navegantes.
El piloto español ayer en Italia en la reunión de Ferrari.
El doble campeón mundial español de Fórmula Uno Fernando Alonso, que afrontará su tercera temporada al volante de un Ferrari, opina que la clave para optar a un tercer título este año estará en su nuevo coche, algo que le preocupa más que el rendimiento de sus principales rivales. Tras el anuncio de que el finlandés Kimi Raikkonen volverá a competir este año en la categoría máxima del gran motor, a bordo de un Lotus Renault, el campeonato que arrancará en Melbourne (Australia) el próximo 18 de marzo contará con seis campeones mundiales: los dos citados, así como los alemanes Michael Schumacher (Mercedes) -que ganó cinco de sus siete títulos con Ferrari- y Sebastian Vettel (dos títulos, con Red Bull); y los dos británicos de McLaren: Jenson Button y Lewis Hamilton.
Pero, al margen del potencial de sus oponentes, lo que más le preocupa a Alonso es su propio coche, que Ferrari presentará el próximo 3 de febrero en Maranello. Así lo indicó en la conferencia de prensa que ofreció ayer en la estación italiana de Madonna di Campiglio, donde se desarrolla la tradicional reunión de pretemporada de su escudería, el Wrooom 2012.
Cuestionado sobre qué le preocupaba más con miras al próximo Mundial, Alonso respondió que «seguramente», el «propio trabajo» de su escudería, que, según su director deportivo, el italiano Stefano Domenicali, está «en deuda» con el asturiano, debido al enorme compromiso que éste muestra hacia la escudería.
«Si hacemos las cosas bien, podremos luchar por el campeonato. Si el coche va lento o cometemos demasiados errores, no podremos luchar por el campeonato. Tendremos que centrarnos en estas dos cosas: un coche muy rápido y, después, hacer una buena temporada», respondió el doble campeón del mundo asturiano.
Alonso afirmó que «no existe obligación de ganar». «No hay ninguna imposición. Pero existe el deseo de recuperar el dominio que tuvo Ferrari durante la pasada década», afirmó.