Los neumáticos mandan

Las sensaciones de Fernando Alonso para el Gran Premio de China son positivas. Y ayer el piloto asturiano lo dejaba claro tras el buen rendimiento en la toma de contacto con el circuito de Shanghai donde mañana (9.00 horas) se disputa la carrera. Eso sí, el jefe de filas de Ferrari es consciente que entre los argumentos que pueden jugar a favor o en contra de sus intereses está la respuesta de los neumáticos. «Las sensaciones son buenas. Hemos hecho un buen trabajo en un circuito, el de Shanghai, sobre el que siempre es divertido conducir, con características muy específicas como la primera curva», aseguró.

El subcampeón del mundo indicó que la clave para competir y lograr un resultado positivo serán las gomas. «Debido al alto nivel de degradación mostrado en tandas largas. Debemos asegurarnos de escoger la mejor estrategia para el domingo, así como de decidir cuáles de los componentes nuevos que hemos probado en los entrenamientos se montarán definitivamente en el coche», explicó.

Alonso indicó que todavía tienen que mejorar. «El aumento de las temperaturas proporcionaron unas condiciones muy similares a las que se han anunciado para el domingo. Como siempre, nos espera una larga tarde de estudio de todos los datos recopilados», concluyó.

Horner, categórico

Con cara de preocupación y gesto serio, Christian Horner, jefe de Red Bull, apareció ayer en la rueda de prensa de los jefes de equipo. Tenía que hablar del comportamiento de Vettel. Y lo hizo.... más o menos. Escuchando al británico no queda claro si está enfadado o feliz con Sebastian. «En Malasia no hizo lo que le pedí y desde luego no era feliz por eso. ¿Se disculpó? Sí, lo hizo. ¿Lo haría de nuevo? Bueno, él lo explicó... Vettel no ha logrado los éxitos que tiene en su carrera por ser sumiso, vio una oportunidad ya que había guardado un juego de neumáticos y quería la victoria más que otra cosa».

Lo cierto es que después de las palabras de Vettel declarándose en rebeldía son muchas las voces en el paddock que creen que el team principal pasa a ser una figura decorativa. Horner no lo ve así: «No creo que Vettel piense que es él quien dirige el equipo, sabe que es un empleado y cuáles son sus funciones, ni pienso que haya puesto en tela de juicio mi liderazgo. He llevado a Red Bull a lograr tres títulos de pilotos y tres de constructores y ha habido momentos malos, pero lo hemos conseguido».