Diario de León

FÓRMULA 1. GRAN PREMIO DE MALASIA

Alonso vuelve a ‘su’ circuito

El piloto español de Ferrari busca mejorar su imagen tras un inicio dubitativo .

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david sánchez | SEPANG
León

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El inicio de la temporada 2014 de Fórmula 1 ha dejado el ambiente muy enrarecido. Como cuando mucha gente se reúne durante mucho tiempo en una habitación cerrada, el aire que se respira en el ‘paddock’ obliga a que cada uno piense bien qué pasos debe dar a partir de ahora. El circuito de Sepang, donde Alonso culminó hace once años su primera ‘pole’ y su primer podio, se presenta como un lugar perfecto para recolocar las piezas y regresar al sendero correcto.

La carrera de Australia generó pocas certezas y muchas dudas. De lo primero ya se sospechaba algo en pretemporada: los hombres de Mercedes son los más fuertes, sólo seguidos por el resto de equipos motorizados por el fabricante alemán. De entre las incertidumbres, la primera es Red Bull: ¿Hasta qué punto fue real su buen rendimiento en Melbourne? ¿El ‘truco’ del caudalímetro por el que fue descalificado Ricciardo estaba también en el coche de Vettel? Los campeones se han enzarzado en estas dos semanas en una batalla dialéctica contra la FIA y la Fórmula 1, amenazando incluso con una posible salida de la competición si no se cumplen sus expectativas de cara a la reclamación de la sanción al piloto australiano.

Vettel, por su parte, no ha tardado en soltar la lengua. El ‘cero’ de Australia pesa mucho sobre los hombros del tetracampeón y, por eso, no ha dudado en despotricar contra lo que se ha convertido la Fórmula 1. El recientemente proclamado mejor deportista de 2013 por los prestigiosos —o al menos, renombrados— premios Laureus, se ha posicionado totalmente en contra de los cambios. Desde el ruido, o más bien la ausencia del mismo, en los circuitos, hasta la nueva normativa técnica que ya le jugó una mala pasada en Melbourne. «La Fórmula 1 tiene que se espectacular y el sonido es una de las cosas más importantes. Recuerdo cuando era pequeño y veía las carreras en Alemania, y recuerdo el rugir de los motores.

Eso ya no lo tenemos», reiteró en Malasia, antes de venirse arriba y declarar directamente que el actual sonido de la competición en la que reina «es una mierda».

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