La familia Nieto copa la pole en la República Checa

Fonsi Nieto hizo toda una demostración de dominio del cuarto de litro, después de que Porto, Melandri y Rolfo se hubieran estado simultaneando en la primera posición. El piloto madrileño siempre les siguió de cerca y a dos minutos del final se imponía ante todos ellos, aunque en su penúltima vuelta llevaba a rebufo al argentino Porto, que supo beneficiarse de la situación y colocarse primero. Parecen ya olvidadas las declaraciones que Fonsi vertía contra Aprilia antes de comenzar las vacaciones, y lo cierto es que Fonsi ha comenzado dominando, aunque habrá que ver si el domingo en carrera no surge ningún tipo de problemas. Además, Toni Elías demostró que es otro de los candidatos al podio, marcando el cuarto mejor registro. En 125cc también fue un Nieto el más rápido, Pablo, que desde el principio de la sesión demostró sus posibilidades, aunque Poggiali y Pedrosa fueron los que empezaron mandando. Sin embargo, Pedrosa sigue acusando problemas de adherencia y después de llevarse un buen susto tendría que conformarse con ocupar la segunda plaza a sólo 28 milésimas de segundo de su compatriota, dejando para Vincent la tercera plaza. En Moto GP el indiscutible protagonista de la primera toma de contacto fue Daijiro Kato, destacando en los libres y estando en un tris de adjudicarse la pole provisional, mientras que Valentino Rossi no conseguía entonces mejorar del tercer puesto. Pero al final el italiano hizo gala de su habitual inconformismo y de su talento, realizando una última vuelta que le llevaría hasta la primera posición y a mejorar el récord en más de un segundo, seguido por Max Biaggi, que también se imponía ante Kato durante los últimos instantes. La tercera plaza fue para el japonés. La cuarta posición fue para Sete Gibernau, que fue el único piloto de Suzuki que no sufrió ninguna caída, aunque el español espera la llegada de un nuevo chasis. Lo cierto es que el piloto catalán pudo sacar más partido de los rebufos que de las mejoras de su montura, mientras que Carlos Checa concluía en un discreto noveno puesto tras rodar con dos chasis distintos.