Diario de León

El Eneicat resiste a los abanicos

Lucía Ruiz y Carolina Vargas se dejan 2:41 al entrar en el tercer grupo en una etapa que ‘rompió’ el Movistar y se llevó la neerlandesa del Jumbo-Visma, Marianne Vos

Lucía Ruiz cruza la línea de meta de la tercera etapa con Carolina Vargas detrás. KATERINE RUBIANO

Lucía Ruiz cruza la línea de meta de la tercera etapa con Carolina Vargas detrás. KATERINE RUBIANO

León

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La etapa más larga de La Vuelta Femenina, lejos de ser un día de tedio, se convirtió en una jornada de emociones fuertes. El temido viento manchego causó estragos en forma de abanicos para romper el pelotón de la carrera haciendo perder tiempo a algunas de las favoritas para luchar por el triunfo final.

En ese escenario la escuadra leonesa-colombiana del Eneicat CM Team cumplía con su papel logrando situar a una de sus integrantes, Carolina Vargas, en el grupo cabecero aunque al final se veía obligada a ceder tiempo. La colombiana, no obstante, entraba en el tercer grupo justo por detrás de su compañera Lucía Ruiz, a 2:41 de la ganadora, la neerlandesa y líder Marianne Vos. Algo más atrás lo hacían Laura Ruiz t Andrea Alzate.

Y todo en una jornada en la que poco después el kilómetro 60, con dos tercios de la etapa por delante, el pelotón se ha empezado a cortar ante el empuje de Movistar Team en una zona de viento. El pelotón se fraccionó rápidamente en tres grupos, dejando como afectadas a algunas de las favoritas para la victoria de la Vuelta como Kristen Faulkner, Gaia Realini y Amanda Spratt.

Desde ese momento, la carrera ya estaba encendida. El ritmo del grupo fue altísimo, y una vez superado Albacete, el grupo de cabeza se llegó a cortar, dejando por delante apenas unas 25 ciclistas junto a la líder Marianne Vos. Finalmente se consolidó un grupo donde mandaban los equipos Movistar Team, SD Worx, Canyon, DSM y Team Jumbo-Visma y donde también estaba la campeona de España Mavi García que fue quien se jugó la victoria en La Roda, mientras que otros nombres como Ane Santesteban se descolgaban ya dentro de los últimos 20 kilómetros.

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