León huele a goma quemada Pakito tiene una buena oportunidad para poder dejar sentenciado el Desafío del Diario

La explanada que enfrenta el diseño modernista del Auditorio será el escenario de salida, a las 11.00 horas, del Rally Ciudad de León, que repartirá durante toda la jornada ruido de motores por más de 232 kilómetros de toda la provincia, 44,550 de ellos correspondientes a la lucha de los 53 participantes contra trazado y cronómetro. La competición, puntuable para el Desafío Diario de León, llega a su madurez, ya cuenta dieciocho ediciones a la espalda, con el cartel de excelencia que portan los resultados y la opinión de los pilotos participantes; además de la vitalidad insuflada por los organizadores de la cita, el Club Subida a Riego y el Team Repauto, que se hicieron con los mandos en el año 2001, tras quince temporadas de estío automovilístico en la capital. La buena experiencia del pasado año aconsejó a los organizadores no mover ni siquiera una de las curvas de que constaba el recorrido del rally, que hoy volverá a repetir escenario, pero seguro que no escena. Un trazado compuesto de tres sectores diferenciados y cinco tramos para la toma de tiempos, que van desde la resistencia de la primera fase de la prueba hasta la exhibición de la llegada a El Portillín. Tras el banderazo de salida en las calles de León, el rally acometerá sus dos primeros tramos cronometrado, a partir de las 12.29 horas. El Castillo será la localidad de arranque y, tras atravesar Santibáñez de Lomba y Campo de Lomba, desembocará en Riello. En el recorrido de 12,750 kilómetros de cada tramo -los dos más largos de la prueba- se ventilará gran parte del resultado. Quien no afine desde el comienzo lo tendrá complicado después para ganar posiciones. El tramo arranca con una subida pronunciada con muchas curvas a izquierda-derecha, que al alcanzar los pueblos del itinerario obligará a bajar las marchas con mucho tino. Tras la bajada vertiginosa al río se volverá a ascender con el condicionante de la sucesión de varias paellas -curvas de más de 90 grados- y se terminará con el perfil de nuevo inclinado hacia abajo en Riello. Por la tarde, La Vid aportará el punto de confirmación del rally. Las dos tomas, de 8,650 kilómetros cada una, ganan su complicación en el estado del firme, más desconchado y sucio que en El Castillo, y en los rasantes del dibujo, antes de llegar a Coladilla. No se espera que en este sector nadie dé el golpe de mano para ganar, pero sí que las salidas de pista pueden eliminar a algunos de los que estén adelante. El Portillín, con salida de Villaobispo a las 17.51 horas, acercará el rally al mayor número de gente, aunque la clasificación ya llegará decidida.