«Unos buenos neumáticos son capaces de hacer un coche vencedor»
El máximo responsable de Bridgestone en la Fórmula 1, Hisao Suganuma, está muy satisfecho de cómo se ha desarrollado la temporada recién concluida, fruto del trabajo de invierno y de una progresión constante a lo largo del año. La marca japonesa de neumáticos ha llevado a cabo una estrecha colaboración con el equipo Ferrari que les ha llevado a dominar la temporada de forma aplastante. -¿Cuál fue el momento más importante de la temporada? 1397058884 El año pasado nuestros neumáticos no iban muy bien durante los meses de verano con mucho calor. Perdimos cuatro carreras, durante julio y agosto, justo cuando hacía más calor, así que decidimos que había que superar ese problema. Lo logramos, y ha sido uno de los grandes momentos de este año. Para la carrera de Hungría introdujimos una nueva 'construcción', y ese fue un gran momento, sobre todo también porque ahí Ferrari ganó un nuevo título mundial. 1397058884 ¿Han comenzado a trabajar ya con los neumáticos del año que viene? -Hemos hecho ya muchas pruebas, pero como todavía no sabíamos la nueva reglamentación tendremos que comenzar de nuevo. Ahora estamos en la primera fase de investigación. -¿Qué importancia tienen los neumáticos en un monoplaza? -Las cuatro partes más importantes en un monoplaza de F1 son el chasis, el piloto, el motor y los neumáticos. Para conseguir un buen resultado y un monoplaza competitivo necesitamos que todas ellas sean buenas, y es muy difícil decir cual de ellas es la más importante. Si fabricamos unos 'superneumáticos', éstos pueden hacer un coche vencedor, pero también necesitará contar con un buen chasis, un buen piloto y un buen motor. Toda esta combinación hace un coche vencedor. -¿La temporada ha sido fácil o han trabajado mucho? -Hemos trabajado durísimo. Como Ferrari ha mostrado tanta supremacía, parece que la temporada ha sido fácil, pero no ha sido así. -¿Le importa si hay más fabricantes de neumáticos en el futuro? -Este año hemos conseguido el título de constructores y de pilotos, y ha sido porque hemos mejorado de forma importante nuestros neumáticos, y esa es la mejor forma de acallar los comentarios sobre si nos importa o no que haya otros competidores.