TRIAL. CAMPEONATO DE ESPAÑA DE TRIAL
Un trazado de campeones
El Nacional de La Pola decidirá el domingo 17 tras ocho zonas a los triunfadores de un certamen que contará con Laia Sanz
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Son la parte principal del circuito de trial. La competición consiste precisamente en superar una serie de obstáculos naturales dispuestos a tal fin para poner a prueba las habilidades de los pilotos participantes. Rocas, troncos, taludes, cortes en el terreno, pedregales, casi todo es válido para comprometer la pericia de los trialeros. Eso es lo que se encontrarán los pilotos que el 16 y 17 de este mes tomarán parte en el Nacional de La Pola en el que el gran atractivo estará en la presencia de la nueve veces campeona del mundo, Laia Sanz.
En total serán ocho zonas las que se dispondrán en el campeonato, por las que discurrirán en tres ocasiones (tres vueltas). Las zonas están interconectadas por un debidamente itinerario señalizado que se conoce como interzona. El tiempo del que disponen de un minuto y medio para completar cada una.
La primera de las zonas discurre en una ladera rocosa de fuerte pendiente por la que los participantes deberán ascender ejecutando una serie de giros, ya de por sí complejos, que se complican aún más dadas las características del terreno a base de piedra suelta y hierba. Rocas, pedruscos y agujas comprometerán con dureza el equilibrio y temple de los competidores en las zonas 2, 3 y 4, con pasos y «vuelos» espectaculares y muy técnicos. En la zona 5 les aguarda el cauce seco de un torrente que deberán remontar zigzagueando, con una salida muy pronunciada donde deberán rugir a plena potencia los motores de las motocicletas. A continuación, un empinado hayedo junto al torrente de agua, cuyo suelo blando y deslizante, servirá como zona 6 para poner a prueba las capacidades de giro y tracción de los pilotos. La zona 7 discurre prado arriba en fuerte y resbaladizo ascenso hacia un frente rocoso cuyos morros deberán superar a base de potencia física y habilidad. Finalmente la zona 8, cerrará la vuelta oponiendo sus taludes de tierra y pedregales de pizarra al avance de la carrera. Todo eso servirá para determinar a los vencedores de un campeonato que aúna presente y futuro.