Gutiérrez, a examen

A la cuarta debe ser la vencida. Eso es lo que espera el piloto leonés Ramón Gutiérrez en su nueva aventura en la prueba de raids más importante a la vez que dura y exigente del mundo, el Dakar Argentina-Chile que este 1 de enero alza el telón a su edición del 2010 con una etapa espectáculo de 317 kilómetros entre las localidades de Buenos Aires y Colón.

Y ahí estará el leonés a bordo de una KTM 690 Rally junto a otros 161 participantes entre los que sin duda alguna el español Marc Coma parte como el gran favorito y candidato a revalidar su triunfo del pasado año. Ramón Gutiérrez, por su parte, pujará por superar todas y cada una de las 16 etapas localizadas entre Argentina y Chile, país precisamente que contempla las más exigentes, especialmente la octava entre Iquique y Antofagasta de 641 kilómetros de los que 600 serán cronometrados. La jornada reina vendrá justo antes del día de descanso y sin duda alguna puede no sólo establecer la reducida nómina de candidatos al podio sino también los que pueden llegar el 17 de enero a la meta de Buenos Aires después de nada menos que 9.030 kilómetros.

Precisamente Gutiérrez, que además de intentar acabar a la cuarta este raid publicitará también una causa justa y solidaria como la donación de órganos y sangre que promueve Fundaspe bajo el lema «Donar es vivir», tendrá que empezar a demostrar su adaptación al terreno y los obstáculos propios de una prueba del calado del Dakar ya desde la segunda jornada entre Colón y Córdoba de 662 kilómetros que incluyen un primer enlace de 229 para continuar con un amplio tramo cronometrado de 349 y finalizar con un nuevo enlace de 84. Al día siguiente, nuevo examen entre Córdoba y La Rioja con más de 700 kilómetros.

Todo para una prueba a la que Gutiérrez acude después de un 2009 muy positivo destacando su actuación en el Rally de los Faraones y de una preparación exhaustiva que incluye no sólo la puesta a punto de su moto y la adaptación al terreno que debe afrontar tanto con pistas rápidas como de auténtico desierto sino muchas horas en gimnasio para llegar en las mejores condiciones posibles a nivel físico y también anímico y mental, fundamental para exámenes tan exigentes y a veces al límite como es el Dakar Argentina-Chile. El propio piloto así lo ha reconocido. Eso sí, como apunta Gutiérrez «compitiendo con todas las dosis de seguridad posibles, arriesgando lo justo y yendo de menos a más. Porque cualquier error lo puedes pagar caro y yo no quiero que esta cuarta experiencia en el Dakar acabe antes del día 17 de enero, fecha en la que espero cruzar la meta de Buenos Aires como uno de los pilotos que han logrado acabar este raid. Y si es lo más arriba posible mejor, pero sin cebarme».