Puertos del Estado aboga por mejorar la conectividad de las instalaciones españolas
El presidente de Puertos del Estado, José Llorca Ortega.
La conectividad de los puertos españoles es una asignatura pendiente que se debe afrontar en los próximos años, «incluso en estos momentos de escasos recursos públicos», ha señalado el presidente del organismo público Puertos del Estado, José Llorca Ortega.
Aunque los puertos españoles han realizado grandes inversiones en sus infraestructuras durante las últimas décadas, necesitan mejorar su conectividad, especialmente la ferroviaria, «esencial para su futuro», teniendo en cuenta que «los barcos se llenan y vacían con trenes más que con camiones», ha explicado.
En los próximos años, las inversiones portuarias «van a bascular por tanto más al lado tierra que al lado mar», que está prácticamente hecho, porque «tener los puertos bien conectados y completamente interoperables con el ferrocarril es un elemento fundamental para seguir ganando competitivadad y tráficos».
Según Llorca, tener los puertos conectados en ancho europeo, en primer lugar en el Corredor Mediterráneo, va a ser esencial para que mantengan su impulso de crecimiento en los próximos años. Aunque casi todos los puertos españoles tienen conexión directa con el ferrocarril, hay algunos que aún no cuentan con ella o la tienen que adaptar de forma que sea eficiente y competitiva.
También ha resaltado el papel de los puertos dentro de la organización logística del país.