‘Meisterwerk’ de Zuffenhausen… ‘nueveonce’
Javier F. Zardón
55 años después, 7 generaciones más tarde… Porsche sigue confiando en él. Septiembre de 1963. El esperado sucesor del 356 desembarca en el Salón de Francfort. Motor ‘bóxer’ de seis cilindros, refrigerado por aire y con 130 CV. Nace una leyenda… con la octava a la vista.