Casi todo parado a la espera de que mueva ficha la nueva ministra
La construcción ha vuelto al tajo después de las vacaciones de Navidad, pero el AVE de Palencia a León sigue en vía muerta, en especial en su tramo más cercano a la capital. No se ven trabajadores, ni camiones, ni máquinas trabajando, lo que hace cada vez más difícil que la alta velocidad pueda llegar a finales de año a la capital leonesa.
De momento, nadie se atreve a confirmar ni a dar nuevas fechas. Lo único, después del 20N, el anuncio de que las obras se demorarían por problemas presupuestarios como consecuencia de la crisis.
El AVE va a tener que pasar como pueda -no es una expresión vulgar sino una confirmación de hechos- por Valladolid ciudad y León, ya que en ambas ciudades no está cerrada la financiación para acometer el soterramiento de las vías. La razón es muy sencilla. La venta de los terrenos que se iban a liberalizar no valen lo mismo que antes de la crisis.
En el caso de León Alta Velocidad, el Ministerio de Hacienda no acaba de avalar el crédito de 300 millones necesario para iniciar las obras. La Sociedad decidió no vender los terrenos en las condiciones actuales porque esa decisión produciría un desajuste en la planificación presupuestaria.
En Palencia, a medio camino, el interrogante es aún mayor. Aún no existe un proyecto técnico definitivo y encima cada vez son más las voces que plantean un trazado alternativa que bordee la ciudad.
¿La solución? Todos esperan a que la nueva ministra, Ana Pastor, mueva ficha.
