Fomento dice que acabará la variante, pero sin dar una fecha
El secretario general de Infraestructuras, Manuel Niño, expresó ayer el «compromiso firme» del Gobierno para terminar la variante de Pajares en el «menor plazo posible», de manera que los ciudadanos de Asturias y del norte de España «puedan ver cómo el AVE es una realidad».
Niño respondió así en la Comisión de Fomento del Congreso a seis preguntas del diputado del PSOE Antonio Trevín sobre la cantidad invertida para el AVE en la Variante de Pajares entre 2004 y 2011 y entre 2000 y 2004, la inversión prevista en los Presupuestos de 2012 para el proyecto «LAV Asturias (Variante de Pajares)» y para el de «LAV Venta de Baños-Palencia-León-Asturias», entre otras.
El secretario de Infraestructuras señaló que la Variante «estará dotada de traviesa polivalente apta para los dos anchos de vía», de manera que aunque en una primera fase entrará en servicio en ancho ibérico, después se adaptará para el ancho internacional.
Recordó, además, que la inversión realizada en el proyecto de Alta Velocidad de la Variante de Pajares fue en el periodo 2000-2004 de 137,8 millones de euros, mientras que durante 2005-2011 se invirtieron 2.569,2 millones de euros. Niño indicó que éste último periodo fue tan cuantiosa la inversión porque en abril de 2004 estaban adjudicadas obras por importe de 1.379 millones de euros y a su vez estaban en contratación 479 millones de euros.
Críticas del PSOE
Dichos tramos en contratación no fueron adjudicados y el Gobierno tuvo que iniciar un nuevo proceso de licitación, primero para la redacción de los proyectos y después para la licitación de las obras, ha explicado.
En relación con la inversión realizada el año pasado, ascendió a 149,5 millones de euros, precisó el secretario de Infraestructuras. Precisamente, el diputado socialista criticó que la inversión para 2012 ascendía a 210 millones de euros y se dejaron de invertir 61, que hubieran servido para solucionar los problemas de filtraciones de agua.
Trevín pidió a Niño que el Gobierno deje de «castigar» a Asturias ante la falta de inversiones en esta comunidad autónoma. En cualquier caso, el diputado socialista mostró las coincidencias de su grupo con el diseño que el Gobierno ha hecho de la vías, así como con el tráfico mixto.