ORA libre en paseo de la Facultad
Eulsa estudia reorganizar la zona de pago del centro después de detectar que en la vía paralela a Papalaguinda el 78,25% de las plazas están vacías todo el día.
La ocupación de las plazas del paseo de la Facultad apenas sobrepasa el 20% durante todo el día.
Con el último estirón, dado en el 2010, la ORA echó al oeste del Bernesga a los conductores que burlaban el aparcamiento sin pago. Un cerco que sirvió para tejer una red de color azul, verde y naranja en el centro de la ciudad con ramificaciones hasta el cruce de Padre Isla con Álvaro López Núñez, por el norte; hasta la plaza de toros, por el sur; y hasta la zona trasera de la Catedral, por el este. Las lindes en las que ahora la empresa Eulsa, en la que el Ayuntamiento cuenta con el 57% de la participación y la sociedad privada Empark el resto, detecta que apenas cuenta con ocupación. Una situación que en el paseo de la Facultad hace que el 78,25% de las plazas estén vacías durante todo el día.
Los datos hacen que en el consejo de administración de la empresa ya se haya planteado la necesidad de estudiar algún tipo de solución. Una reorganización que pasaría por convertir en zona naranja toda la avenida —lo que favorece la ocupoación para aquellos trabajadores del centro que prefieren poner un ticket para más de dos horas, que es el límite de la zona azul, que cubra toda su jornada laboral— o someter a un cambio más profundo todo el entorno de calles. Una segunda opción que haría qus se aumentase el número de calles para residentes, idettificadas con el color verde, en toda la franja límtrofe desde Guzmán hasta la plaza de toros, con lo cual los usuarios que en la actualidad aparcan en estas vías azules se verían obligados a tener que trasladarse hasta paseo de la Facultad.
La solución, que depende del estudio que se ha encargado a la gerencia de Eulsa, se solapa con el informe que recoge que la ocupación ha pasadop del 80 al 76% en el último año. Cuatro puntos menos porcentuales, que se traducen en una bajada del número de coches que entra en rotación, que no evita que en medio año los controladores de la ORA hayan impuesto más de 47.000 sanciones, frente a las 43.000 del mismo periodo del 2012.
Unos datos que permiten augurar que a final de año al menos se mantendrán las cifras de ingresos de Eulsa, dado que el aumento de las multas enjuga la bajada de la ocupación. Una caja que en el pasado ejercicio se cerró con 3,5 millones de euros recaudados en los parquímetros —por el pago de los tickets y la anulación de denuncias en el mismo día, dado que el resto las apunta en su contabilidad la Policía Local— y 1,1 millones de euros de beneficios.