la bicicleta se vuelve polémica
Cada vez más ciclistas recorren las calles. Algunos van por las calzadas y otros esquivan peatones por las aceras. ¿Cuáles son las normas que han de seguir para convivir en paz? .
¿Quién no recuerda a los niños de Verano Azul en sus bicicletas de colores? Fue esta serie de Televisión Española la que popularizó la bicicleta como uno de los símbolos vacacionales, pero la irrupción de este vehículo ha trascendido las estaciones y se ha convertido en una realidad diaria tanto para los ciudadanos de León como para sus agentes de tráfico. La crísis económica y una mayor concienciación ciudadana se erigen como los principales motivos por los que la gente está cambiando sus habitos de movilidad, consiguiendo que el uso de este transporte se imponga como una alternativa al coche.
«Es muy dificil calcular cuanta gente se desplaza en bicicleta por León», asegura un agente de la Policía Local de León. «Pero sí puedo asegurar que cada día son más».
Según un informe del Comisariado Europeo del Automovil (CEA), la mitad (53%) de los entrevistados cree que es beneficiosa una mayor presencia de este vehículo. La opinión se encuentra dividida.
Paradójicamente, aunque su uso esté valorado, ha traído consigo nuevos problemas y conflictos. Ciclistas paseando por la aceras, saltándose los semáforos, coches que les adelantan rozando, peatones por el carril-bici... ¿Son situaciones cotidianas producto del desconocimiento de la normativa o de la imprudencia de los ciclistas y conductores?
La CEA informa de que el 92% de los encuestados desconocen las reglas de circulación en bicicleta por la ciudad.
En la actualidad, la normativa que afecta a los ciclistas está principlamente dirigida para su uso en vías interurbanas. El Ayuntamiento de León anunció la creación de una ordenanza municipal para regular la circulación de la bici en sus calles, pero por el momento su redacción se encuentra paralizada.
Esta reglamentación es cada vez más necesaria, ya que algunos usuarios de las bicicletas no hacen un buen uso de ellas y porque su conducción por la calzada sigue siendo peligrosa, debido a que muchos coches no guardan las normas de seguridad obligatorias.
Con el fin de sensibilizar a los otros conductores y de reivindicar el uso de la bicicleta y su respeto en las carreteras, todos los últimos jueves de cada mes decenas de ciclistas salen a las calles a los encuentros de la Bici Crítica. «Nuestro ideal es ir por la calzada, somos un vehiculo más. Queremos que se nos respete», declara Arturo Castro, organizador de los encuentros.
Donde todas las fuentes coinciden es que la bici ha regresado a las ciudades para quedearse.
Como declara Mario, de Bicicletas Mario: «Cada vez son más las personas que desempolvan sus bicis viejas y me las traen para que las ponga a punto. Más que comprar las sacan de sus trasteros ».
Agentes de la Policía Local consultados están a favor de su utilización y creen que su uso mayoritario incrementaría la seguridad vial y devolvería la ciudad a los peatones.
La polémica está servida. Y va sobre ruedas.
GUILLERMO OTERO
leonalsol@diariodeleon.es