El mercado de turismos?inicia el año con un 38,52% más de matriculaciones
Asociaciones, fabricantes y concesionarios destacan que es el mejor mes de enero desde hace veinte años. El sacerdote Sergio Godoy hablará mañana sobre la exclusión social en Guatemala.
El mercado de turismos y vehículos todoterreno ha arrancado 2015 con 392 unidades vendidas en León, un 38,52% más que en enero del año pasado, según los datos ofrecidos ayer por el sector. León es la segunda provincia de la Comunidad con más ventas, por detrás solo de Palencia, que subió un 38,71% y matriculó 172 unidades. En Castilla y León se vendieron 2.392 turismos, un 22,2% más que hace un año, informa Efe.
Las ventas de Castilla y León supusieron el 3,5% del total nacional en ese mes, en el que crecieron en el conjunto autonómico un 27,5 % con respecto a enero de 2014, hasta las 68.118 matriculaciones.
En Ávila se vendieron 147 vehículos, un 17,6% más, en Burgos 386, un 14,2 de subida, en Salamanca 284, un 13,15% más, en Segovia 133, 2,31% más; en Soria 94, un 25,33 por ciento más; en Valladolid 635, el 25% en Zamora 149, un 21,14 más.
A la cabeza
Los mayores incrementos autonómicos se registraron en Valencia y Asturias, con un 46 y un 44,2%, con caídas solo en Ceuta y Melilla de un 2,7%.
Madrid acaparó el 31% de las ventas de enero, seguida de Cataluña, con un 15,9% y de Andalucía con un 11,3%.
Las asociaciones automovilísticas de fabricantes (Anfac), vendedores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) también informan de que es el mejor volumen para un mes de enero desde el año 2010 y el mayor crecimiento porcentual para un enero desde hace 20 años.
El mercado, con la evolución positiva de enero, acumula 17 meses de alzas continuadas. Según las patronales, hay que remontarse al período 1996-1997 para encontrar un período continuado de subidas igual.
Esto lo achacan al efecto del Plan PIVE de ayudas a la compra de vehículos eficientes, por lo que advierten de que si no existiera las matriculaciones estarían en niveles mucho más bajos.
Las patronales recuerdan el efecto beneficioso que sobre las arcas públicas está teniendo este crecimiento sostenido de las entregas de vehículos y que cifran en 2014 en casi 3.000 millones de euros, el 20 % más que un año antes.