Las ayudas europeas exigen la viabilidad financiera de los proyectos

Las ayudas convocadas para financiar el proyecto Conectar Europa «exigen por primera vez en su convocatoria de 2017 que los solicitantes aporten pruebas que acrediten la viabilidad financiera de los proyectos, a fin de obtener fondos complementarios por parte de instituciones financieras públicas y privadas», señaló ayer el consejero de Fomento. Proyectos que requieren la combinación de subvenciones con la financiación del Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas, el Banco Europeo de Inversiones, bancos nacionales e inversores privados.

«Los proyectos seleccionados deben contribuir al transporte sostenible e innovador en la Red Transeuropea, y se hará especial hincapié en aquellos destinados a eliminar los cuellos de botella, estimular los vínculos transfronterizos y acelerar la digitalización del transporte». Suárez-Quiñones destaca que la ayuda «se concederá por concurso, tras un exhaustivo proceso de evaluación y selección»; y las propuestas pueden presentarse en dos fases, hasta el 14 de julio y hasta el 30 de noviembre.

convocatorias anteriores

Respecto a las dos convocatorias anteriores, señala que en la de 2015 las ayudas no podían superar el 55% en el caso de proyectos y el 20% en el caso de obras; y que de los 1.090 millones sólo 40 millones eran para plataformas logísticas intermodales. Respecto a 2016, los 1.900 millones tenían 840 destinados a países que no están en el Fondo de Cohesión (Portugal aún tiene ventaja en esa fase); y España no podía concurrir a las ayudas a plataformas logísticas multimodales.