León acelera la adjudicación de la obra de Ordoño para empezar en octubre

álvaro caballero | león

No ha habido apenas un otoño durante los últimos 13 años en el que la avenida Ordoño II se librara de las obras. No han faltado operarios a pie de calzada en este tiempo para arreglar las deficiencias de la reurbanización millonaria emprendida como complemento a la construcción del aparcamiento subterráneo. No será diferente tampoco en este 2017, después de que el equipo de gobierno del Ayuntamiento de León haya decidido acelerar la adjudicación del contrato de reforma, dos años después de presupuestar la intervención. Si no hay imprevistos, los trabajos en el vial comenzarán en el mes de octubre, toda vez que ayer ya se abriera el tercero de los sobres, en el que se recogen las propuestas económicas de las 18 empresas interesadas, apenas 15 días después de que se cerrara de manera oficial el plazo para la presentación de ofertas.

Sólo resta para concluir la tramitación que los técnicos elaboren el informe, tras analizar las 18 propuestas, y eleven la propuesta de adjudicación. En la definición de la empresa adjudicataria pesará de manera casi absoluta la reducción del presupuesto de ejecución, que comporta el 70% de la valoración total. Este criterio hace que en la apertura de las ofertas de ayer se pudiera comprobar cómo las empresas han ajustado a la baja. Frente a los 599.000 euros del tipo de licitación fijado por el consistorio, la mayoría de las facturas presentadas se mueven en una horquilla de entre 380.000 y 410.000 euros, lo que supone un ahorro para la administración municipal de entre el 36,5 y el 31,5% con respecto al coste marcado en los pliegos del concurso.

La propuesta de adjudicación, que se estima que pueda estar definida a lo largo de la próxima semana, permitirá cerrar el plan de trabajo incluso antes de que finalice el mes. Pese a que los pliegos del concurso establecen un plazo de ocho meses para finalizar el encargo, desde el consistorio se no se descarta que puedan quedar reducidos a más de la mitad por parte de la empresa que se haga con la adjudicación. Siempre que las condiciones meteorológicas no lo impidan, sobre todo en la fase del proyecto que afecta a la impermeabilización de la losa en el tramo de la avenida que afecta al aparcamiento subterráneo, la aceleración de las labores serviría para que se pueda estar hormigonada antes de final de año. Si las temperaturas lo permiten, se remataría entonces con la capa de asfalto y si no se dejaría pendiente para marzo esta actuación que lleva poco más de un día..

La consecución del proyecto cerrará más de dos años de indefinición política, en los que el PP ha pasado de apostar por la peatonalización a tener que plegarse a las exigencias de Ciudadanos. La formación naranja ha impuesto que la intervención se quede sólo en una reurbanización, sin restringir el paso de vehículos, a pesar de que el resto de los grupos de la oposición llegaron a ofrecer a Silván su apoyo para que el tráfico se limitara a residentes, servicios y transporte público. Al retraso en la decisión contribuyó además la falta de arreglo con la nueva concesionaria del aparcamiento subterráneo para que pague parte del presupuesto, sin que exista aún pese a la reclamación municipal. Mientras tanto, los desperfectos de Ordoño se han agravado. Ahora, se creen inaplazables ya.