La inversión en la León-La Robla es casi la mitad de la prevista en 2013

La bendición de Europa al paso del AVE por los túneles del Pajares sobre traviesa polivalente, y en ancho ibérico, no concuerda con el contenido del pacto presupuestario que Foro Asturias cerró con el PP a cambio del despliegue de la alta velocidad en UIC en la Variante. La formación de Francisco Álvarez-Cascos se ha destacado en los últimos años como puntal de la alta velocidad al norte de León sobre raíles en ancho internacional, como única garantía de asegurar la eficiencia de la comunicación entre Asturias y Madrid. Foro ya ha sacado conclusiones derivadas de los cambios de planes de Fomento para el soporte ferroviario. Por ejemplo, del tercer hilo que definirá el tránsito del AVE entre León y La Robla. Para este trazado, hace cinco años Fomento tenía prevista una inversión de 86 millones de euros. Acaba de licitar la actuación por un importe de 49 millones de euros. Esa rebaja del 50% se añade al inventario de restas a la línea Madrid y Asturias que actualiza Foro mientras razona su posición crítica con las prestaciones que ofrece esta traza. El diputado de Foro Asturias en el Congreso, Isidro Martínez Oblanca, acaba de remitir una carta a la comisaria de Transportes de la Unión Europea para informarle de «la aversión» al ancho internacional en España.