Quiñones pelea hoy en Bruselas por reforzar el suroeste europeo

Los integrantes del Corredor Atlántico están en juego, en su batalla, la Junta —al igual que el Principado y la Xunta— apuesta por la ampliación del Corredor Atlántico y la inclusión en esta red de los puertos marítimos del noroeste de la Península. La ampliación de este eje de transporte supondría situar a Castilla y León en hinterland natural entre los puertos y la creación de un eje ferroviario eficaz que pivota la Vía Atlántica. El diseño de este corredor, de momento en planificación desde la UE, existen aún varias trabajos y debates para situar a cada territorio. León se juega su afianciamiento como nudo del noroeste y su papel futuro en el tráfico de mercancías y flujos económicos. El consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones, asiste hoy en Bruselas a una jornada en el Parlamento Europeo organizada por la asociación Altro para debatir precisamente la ampliación del Corredor Atlántico. Se trata de un proyecto incluido en la mejora de la actual Red Transeuropea de Transporte, que prevé la integración de nuevos territorios. La Junta quiere poner de relieve la posición estratégica de la Comunidad, como zona de paso y confluencia de ejes.