Solución a Matallana: el bus eléctrico cuesta un millón y los trenes, veinte

El diputado nacional y secretario general del PSOE de León, Javier Alfonso Cendón, se reunió ayer en el Congreso de los Diputados con César Prieto, portavoz de la Plataforma en Defensa del Ferrocarril de Vía Estrecha de León – Feve, con el fin de abordar el futuro de esta infraestructura estratégica para la provincia. 

«El Gobierno ya ha invertido más de 23 millones de euros en la línea, una infraestructura clave para vertebrar la Montaña Oriental leonesa. Desde el PSOE estamos comprometidos con la llegada de Feve a la estación de Matallana».

«El PSOE de León defiende el fortalecimiento del transporte público como herramienta esencial para luchar contra la despoblación, mejorar la movilidad y garantizar la cohesión territorial en la provincia», apostilla una nota de prensa del PSOE leonés. El portavoz de la plataforma añadió algunos matices: «(Cendón) defendió una solución provisional, para la que sí que hay presupuesto, de autobuses eléctricos. Esos autobuses, idealmente podrían conectar con Santo Domingo y la estación de Adif. Costaría el millón de euros (tres autobuses) cuando el coste de los trenes rondaría los 20. Y que además tardarían mucho en llegar. Le solicité que medie para que el ministro de Transportes nos reciba y reiteré la postura de los usuarios de lo absurdo de defender soluciones que no sean el retorno del tren, sobre las vías y todas las obras realizadas», añadió el portavoz.