Los peatones se revuelven contra la presión de los patinetes eléctricos en la ciudad

Para una gran gran parte de la población es muy costosa la compra de una motocicleta o de un coche. De esta manera, muchos encontraron en la bici un gran solución para desplazarse por la ciudad o bien para acudir a su trabajo. La aparición de los patinetes eléctricos fue una novedad que muchos ciudadanos, que se dieron cuenta de que era la nueva oportunidad de una alternativa asequible e incluso más cómoda que las bicicletas.

Solamente hace falta cargarlos como un simple teléfono móvil para utilizarlos. Sin embargo, un medio de transporte como los patinetes eléctricos, de los que se expresa que cuentan con una función de utilidad como vehículo de movilidad personal, pasa a ser un inconveniente para muchos usuarios de las vías públicas.

El hecho de que ocupen poco espacio y que sean muy ágiles de para manejar facilita que muchos de sus usuarios comentan infracciones a la hora de circular. Así pues, las multas no han parado de acrecentarse desde que estos artefactos aparecieron en la escena de la circulación por las calles de León. Su mal uso se convierte en fuente de malestar para muchos viandantes e, incluso, para los conductores de vehículos.

La falta de concordia entre quienes quieren transitar por calles peatonales y se ven obligados a sortear a los patineteros como si estuviesen en una carrera de obstáculos, llega por la falta de responsabilidad de los patineteros a la hora de respetar las marcas de señalización vial. 

En consecuencia, al ser vehículos, suponen una amenaza mayor para la integridad de los peatones cuando circulan por las aceras. No obstante, a su vez, existen una gran cantidad de ellos que se desplazan en patinete y no llevan los artefactos de protección convenientes.

No es extraño ver en un patinete a dos personas a la vez y que, en muchas ocasiones, no llevan ni siquiera casco. Ya no hace falta hablar de que son una minoría quienes se ponen un chaleco reflectante para señalizar su presencia y que es de uso reglamentario. Todo ello conlleva no solo un peligro para la seguridad física de los transeúntes, sino también es un riesgo para los patineteros, quizá sin ser conscientes de que, a diferencia de un coche, no tienen una carrocería que los proteja.

Medidas efectivas

Varios de los viandantes que ha entrevistado Diario de León han puesto de manifiesto su malestar sobre la falta de acción policial en calles peatonales como el Puente de San Marcos u Ordoño II, donde los peatones tienen que sortear a los patineteros como «si se tratase del gran premio de Mónaco», apunta uno de ellos. 

También remarcan que muchos patinetes circulan a una velocidad superior a 30km/h cuando van por la acera o a su paso por estos pasos de uso peatonal. En consecuencia, uno de los transeúntes ha sugerido al Ayuntamiento de León que en los puntos con más incidencias de atropellos a peatones, en especial en calles peatonales, haya policías secretos que pueden sancionar las infracciones cometidas por los usuarios de patinetes eléctricos.

Además, se cuestionan «por qué los patinetes no llevan una matrícula al igual que otros vehículos», ya que así se les podría identificar si cometen cualquier incumplimiento de las normas de tráfico. De esta manera, consideran que se podrían evitar los arrollamientos por parte de los patineteros, quienes en ocasiones se dan a la fuga cuando atropellan a un viandante.

Pese al mal uso de una parte, los peatones entrevistados recalcan que el patinete sigue siendo "una solución de movilidad valiosa para muchos de sus usuario". El problema atiende a la falta de responsabilidad individual, no en el vehículo en sí.