Diario de León

El Musel amplía sus servicios para convertirse en «el puerto de León»

Se marca el reto de abrir una línea a las pizarreras y de llenar los contenedores de vuelta desde León.«Es una oportunidad de expansión y crecimiento», se destacó en una jornada en la Fele

La presidenta de la Autoridad Portuaria junto a Vallejo y el consejero asturiano de Movilidad.

La presidenta de la Autoridad Portuaria junto a Vallejo y el consejero asturiano de Movilidad.virginia morán

Pilar Infiesta
León

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Con la misión de demostrar que el Musel «es la salida natural hacia el mar de León», las patronales de ambos territorios, el Principado y la Autoridad Portuaria explicaron en una jornada en la Federación de Empresarios Leoneses (Fele) las bondades del puerto de Gijón. Según la presidenta de este ente, Nieves Roqueñí, desde la apertura de la Variante de Pajares se han ampliado los servicios del Musel. «Desde febrero tenemos un servicio semanal de contenedores que llegan a la terminal del puerto y desde allí en ferrocarril a la terminal de Villadangos. El reto es que esos contenedores vuelvan cargados porque más cargadores de más empresas leonesas se suban al tren y podamos ofrecer una salida, que es la salida natural al mar de León a través del puerto».

El Musel ofrece una solución para sus transportes desde el origen al destino «combinando el camión para la última milla, el ferrocarril para el transporte de bajas emisiones y conexiones y rutas marítimas con las que se puede llegar a cualquier parte del mundo». Otro objetivo es poder ofrecer una línea a las pizarreras a través de la autopista del mar hacia Francia, indicó. «Podrían subir sus camiones al barco y en un viaje de 14 horas evitar los peajes, el gasto y el embotellamiento de Burdeos para poner su mercancía en mitad de Europa».

Roqueñí reconoció que el Musel es eminentemente granelero, «pero está en un proceso de diversificación y pretendemos mejorar mucho con servicios y navieras de primer nivel». De hecho llegan a 126 países.

Por su parte, el viceconsejero de Infraestructuras y Movilidad Sostenible de Asturias, Alejandro Calvo, coincidió en que se ha «acelerado el tráfico mixto» desde la apertura de la Variante, con incrementos anuales del 27% en mercancías, lo que permite «mejorar sus posibilidades de intermodalidad y, por lo tanto, ofrecer mejores servicios».

Mencionó también que se llevan a cabo en la actualidad proyectos complementarios que mejoran la capacidad del puerto, mientras la presidenta de Fade, María Calvo, instó a «dejar de mirar a los territorios aisladamente y aprovechar las sinergias de la región noroeste de la que formamos parte por el potencial que tenemos conjuntamente».

También remarcó que El Musel «puede suponer una oportunidad de expansión y crecimiento para negocios de León», como el farmacéutico, de maquinaria o agrícola. El lema de la jornada fue «Puerto de Gijón…el Puerto de León. Tu aliado logístico».

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