Eras de Renueva será el ejemplo para la regulación del tráfico de la capital

El Ayuntamiento de León pretende convertir Eras de Renueva en un territorio piloto sobre el cual experimentar la futura regulación del tráfico de la capital leonesa, afín a los avances investigadores que se desarrollan en todo el territorio europeo. El proyecto comenzará con la implantación de un nuevo modelo de barreras para reducir la velocidad, consistentes en unas pequeñas bandas, bautizadas como 3d, de aproximadamente 3 o 4 centímetros, que se anclarán en todos los pasos de peatones de la zona y no producirán ruido. El nuevo modelo de recurso para la reducción de la velocidad presenta tres ventajas principales con respecto a los pasos elevados, que actualmente se utilizan de forma mayoritaria: reducen el ruido efectuado por este tipo de medidas, suponen una inversión mucho menos cara y, al estar instalados unos metros por delante de los pasos de peatones, obligan a que los vehículos lleguen a menor velocidad y no se lleven por delante a los viandantes. Los responsables del consistorio han remitido ya consulta a otros municipios que desde hace tiempo experimentan con estas bandas. Este modelo es frecuente en países gran parte de los países del norte europeo, como el caso de los países nórdicos, mientras que en territorio español se circunscriben a contadas zonas cálidas. La medida fue aprobada ayer por la comisión de Policía, Tráfico, Protección Civil, Bomberos y Transportes, que dirige Natalia Rodríguez Picallo, aunque deberá contar también con el área de Infraestructuras, dependiente del leonesista Javier Chamorro. Las Concejalías habían recibido reiteradas denuncias de los habitantes de Eras de Renueva por medio de la asociación Junco, que aseguran que los vehículos circulaban a grandes velocidades por la zona e incluso que el barrio servía como zona de realización de carreras por parte se algunos coches y motos. Los responsables de las concejalías estiman que esta actuación le supondrá a las arcas municipales un desembolso aproximado de entre 18.000 y 24.000 euros. Si la experiencia resulta beneficiosa para los vecinos de Eras de Renueva el Consistorio la extenderá a todo el territorio de la capital leonesa en un periodo de tiempo no muy lapso. Esta nueva metodología persigue la creación de un espacio urbano que permita la convivencia común y obligada entre los vehículos y los viandantes y habitantes de los barrios, que verán aplacados de esta manera gran parte de los incidentes provocados por el paso de la circulación.