La Sepi visitó los terrenos para la ubicación de la escuela de pilotos

El primer gesto sobre el terreno de la Sepi para confirmar que la Escuela de pilotos tendrá su residencia en León terminó con el mismo ocultismo que ha rodeado el resto del proyecto. En vez de aportar información, permutaron el papel de emisor por el de receptor y dejaron las mismas interrogantes que antes de llegar. Llegaron los tres técnicos de la empresa, entre los cuales se encontraba el arquitecto, para reunirse con los responsables del Ayuntamiento de Valverde de la Virgen, hicieron las preguntas pertinentes acerca del estado jurídico de las tierras y se marcharon, entre los flashes de las cámaras y el silencio más absoluto, hasta los dominios de la Academia Básica del Aire. Allí, donde se supone (pues tampoco nadie hizo ningún testimonio afirmativo al respecto) que se ubicarán las instalaciones de lo que finalmente se construya en territorio leonés, fueron recibidos por el comandante para examinar cuál de las parcelas es la más adecuada para cada una de las instalaciones. En vista de que el rol profesional no permitía a los técnicos de la Sepi hacer ningún tipo de declaración, fueron el alcalde de Valverde de la Virgen, David Fernández, y el concejal de Urbanismo, Nestor Santos, los encargados de apuntar las líneas de la reunión, aunque siempre desde las suposiciones y no las certezas, pues estas no existieron. Los representantes municipales quisieron dejar claro que «la Sepi cuenta con toda la colaboración posible por parte del Consistorio y cualquier gestión les será facilitada». Los leonesistas apuntaron de forma irónica que su mayor preocupación era «no tener la información necesaria», para lo cual prepararon «todo con precisión», no fuera a ser «que luego lo utilizaran como excusa para decir que la escuela no se podía instalar». Nestor Santos también quiso incidir en que una vez que todo se concrete el Ayuntamiento de Valverde de la Virgen exigirá que «haya un acceso directo con la red de autopistas y autovías, que probablemente pudiera realizarse a través de la futura ronda Noroeste», puesto que por el momento «no se incluye en ningún proyecto y es imprescindible este vial para el aeropuerto». Pese a que tampoco se manifestó ninguna referencia temporal para el inicio de las obras, el leonesista espera que «después de los retrasos e indefiniciones que ha habido se empiece a trabajar más en serio a partir de septiembre».