La Diputación ofrece un convenio a Aena para las expropiaciones del aeropuerto

Ante la falta de noticias sobre la definición de los planes de Aena de ampliar la pista del aeropuerto de León hasta los 3.000 metros de longitud, la Diputación ha decidido ofrecer a este organismo un acuerdo de colaboración a través de un convenio. El vicepresidente primero de la institución provincial y responsable del consorcio de promoción del enclave aéreo, Juan Martínez Majo, planteó recientemente al director del aeropuerto una fórmula de colaboración para agilizar el proceso de gestionar el suelo para el nuevo crecimiento previsto. En este sentido, explica que la Diputación puede gestionar todo el expediente de las expropiaciones precisas para conseguir el suelo, tanto de propietarios particulares, como de titularidad municipal o de una junta vecinal de los términos de Valverde y San Andrés. Martínez Majo cree que, de esta forma, el proceso será más rápido. De todas formas, el vicepresidente de la institución provincial precisó que en esta ocasión no serán las arcas del Palacio de los Guzmanes las que paguen estas expropiaciones, sino que debe ser Aena, aunque aclaró que la Diputación podrían avanzar el dinero con el compromiso de reembolso posterior. Hasta el momento, todo el suelo que ha precisado el aeropuerto, desde su nacimiento hasta la instalación del sistema de aterrizaje ILS y la primera ampliación que inauguró el presidente del Gobierno en octubre, ha sido costeado por la institución provincial. Según anunció ese mismo día Rodríguez Zapatero, León contará con una pista de 3.000 metros, frente a los 2.100 actuales. Aseguró también que el proyecto para realizar esta obra estaría listo en el 2006 y que las trabajos deberían finalizar en el 2007 con un presupuesto total de 26 millones de euros. Ante la falta de noticias, en la última reunión celebrada por el consorcio para la promoción del aeropuerto, sus miembros acordaron remitir a Aena una carta para reclamar que acelerara los trámites para esta ampliación. De hecho, la compañía Lagun Air dispone de informes que revelan la imposibilidad de realizar vuelos a Canarias o a Europa con la superficie actual.