Las tuneladoras de la vertiente leonesa, paradas casi un mes

Las tuneladoras del Lote 1, que discurre desde La Pola de Gordón hasta Folledo, todo el tramo en la provincia de León, han tenido que realizar una parada técnica -de carácter habitual en este tipo de obras- entre el 11 de diciembre del 2006 y el 8 de enero del 2007. Con esta medida se han realizado trabajos aprovechando el acceso directo a las ruedas de corte de las máquinas, y, también, tareas de mantenimiento necesarias después de que se hayan perforado cerca de ocho kilómetros por cada una de las tuneladoras. «Estas labores requieren una preparación muy minuciosa, ya que una vez realizadas permiten continuar con las máximas garantías de seguridad y eficacia la perforación de los tres kilómetros que restan para concluir los trabajos del Lote 1», explican desde Adif, entidad gestora de las obras en la variante de Pajares. Cambio de titularidad El Ministerio de Fomento aprobó el pasado 20 de enero la resolución por la que se encomienda al Administrador de Infraestructuras Ferroviarias la construcción de determinadas líneas, entre las que se encuentra el trazado que circula desde Madrid hasta Asturias y la línea que comprende Venta de Baños-León-Asturias, quedando excluida la variante de Pajares. Estas obras se van a acometer de acuerdo con los criterios de planificación establecidos en el Plan Estratégico de las Infraestructuras y del Transporte, tal y como quedó definido con la entrada en vigor de la Ley 39/2003, del 17 de noviembre, que dio lugar a la extinción del Gestor de Infraestructuras Ferroviarias, cuyas funciones fueron atribuidas a Adif. Esta entidad subrogó en todos los derechos y obligaciones de la anterior gestora y asumió la titularidad de sus bienes, tanto de dominio público como patrimoniales.