Silván ofrece al Gobierno cofinanciar la viabilidad de la León-Bragança
El consejero de Fomento, Antonio Silván, ofreció ayer al Gobierno de España cofinanciar el estudio de viabilidad de la construcción de la autovía entre León y la ciudad de Braganca, al norte de Portugal. Silván ha respondido así a la pregunta formulada ante el pleno de las Cortes de Castilla y León por la procuradora socialista Inmaculada Larrauri, sobre los compromisos que piensa asumir la Junta para el desarrollo de la conexión León-Braganza, según recoge Efe. El consejero ha negado que en la zona portuguesa ya esté diseñado el enlace entre Bragança y la frontera con España, sino que el boletín oficial portugués sólo se refiere a una mejora de la actual carretera, y ha anunciado que pedirá al Gobierno que incluya esta infraestructura en la revisión del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (Peit). Larrauri ha rechazado la demanda de Silván porque el PSOE ya tiene decidido integrar esta infraestructura en la revisión del Peit y le ha pedido que «saque del cajón» el protocolo que firmó el ex presidente de la Junta Juan José Lucas para que, «en los próximos 6 meses» presente un proyecto sobre esta infraestructura al Gobierno de la nación. Además, en la misma sesión plenaria, el vicepresidente segundo de la Junta de Castilla y León, Tomás Villanueva, ha dicho que es el Gobierno de España el que debe fijar el trazado definitivo de la línea de alta tensión entre la localidad asturiana de Sama y la palentina de Velilla del Río Carrión, que atraviesa territorio de la provincia de León. Villanueva se ha expresado así al responder a una pregunta del procurador de la Unión del Pueblo Leonés (UPL) Joaquín Otero quien quería saber si la Junta respalda el compromiso electoral de los candidatos al Congreso por León, especialmente del PP, en el sentido de oponerse a la construcción de dicha línea. Otero ha denunciado que este proyecto es el que más alegaciones ha tenido, al haber superado las 25.000 en el periodo de exposición pública. Villanueva ha argumentado que el trazado definitivo debe respetar el medio ambiente en la comunidad y que la Junta va a estar vigilante cuando se conozca el trazado definitivo. En otra respuesta parlamentaria al mismo procurador de la UPL sobre si la Junta comparte unas declaraciones de la ministra en funciones de Medio Ambiente, Cristina Narbona, en el sentido de que la comunidad tiene responsabilidad exclusiva en el proyecto de estación de esquí de San Glorio exclusiva, Villanueva ha argumentado que no se ha presentado ningún proyecto sobre esta materia ante la Consejería correspondiente.