Incendio simulado para la UME
Indra desarrolla el primer simulador de hidroavión para Europa, con un coste de 2,5 millones de euros, para entrenar a los pilotos especializados en actuaciones de extinción
La multinacional tecnológica Indra, que colabora en León con el Instituto Nacional de Tecnologías de la Información (Inteco) en el Centro de Excelencia en Sistemas de Seguridad y en el Centro de Respuesta a Incidentes Informáticos, desarrollará el primer sumilador europeo para entrenar a los pilotos de los aviones CL 415 del Ministerio de Defensa, que habitualmente se utilizan en la lucha contra incendios. El sistema estará operativo el próximo verano en la base aérea de Torrejón de Ardoz, según un acuerdo alcanzado por la multinacional con Bombardier, el proveedor del modelo de avión anfibio; y permitirá el entrenamiento de los pilotos de todas las bases de la Unidad Militar de Emergencias de esta base. Indra presentó la iniciativa en el II Encuentro Nacional de la Industria de la Seguridad en España, que organiza el Inteco y que se clausura hoy. Según fuentes de la multinacional, el simulador permite al piloto entrenar en entornos que «implicarían alto riesgo para la nave y para su propia vida», y que resulta imposible reproducir en la realidad. Se pueden simular, por ejemplo, las condiciones de vuelo de un incendio real (con humo, niebla, lluvia, de noche,...; así como los obstáculos o averías que pudieran surgir. Indra considera que el potencial de comercialización de este simulador es muy alto, debido a que es el único de este tipo existente en Europa y el segundo en el mundo. «En todo caso, es el más actualizado posible», explican. Las posibilidades de exportación de este sistema a otros países son muy elevadas porque pilotar un avión anfibio de estas características implica un gran número de factores de riesgo, lo que hace necesario afinar en lo posible los recursos del entrenamiento.