Las obras comenzaron la semana pasada con un presupuesto de 4,3 millones de euros que pagará la Junta
El arreglo de la Santa María-León deberá estar finalizado en un año
La carretera que une León con Santa María del Páramo se encuentra en obras desde la pasada semana, aunque los estudios topográficos comenzaron
El tramo que se está arreglado en la actualidad corresponde a la primera intervención en la carretera León-La Bañeza, dejando para un fase posterior el trayecto entre Santa María del Páramo y La Bañeza. Concretamente los arreglos consistirán en el acondicionado de la plataforma de rodadura, que se encontraba ya en pésimas condiciones plagada de baches y socavones. Se ensanchará la vía, quedando de este modo en seis metros en los tramos más estrechos y ocho metros en los más anchos. En el proyecto se contempla además la construcción de nuevas ceras en las localidades de Fontecha del Páramo y Ardoncino, los dos únicos que cruza la vía en este trayecto. Por el momento se está llevando a cabo la limpieza de las cunetas a ambos lados la carretera, para posteriormente poder proceder a echar la capa de asfaltado. Asimismo se incluye dentro de este mismo proyecto el arreglo de la carretera de circunvalación de Santa María del Páramo. En esta circunvalación se construirán cuatro rotondas que darán acceso a la localidad paramesa. Dichas rotondas estarán situadas en los nudos de entrada y salida más importantes de la ciudad. Una en la carretera a Villamañán, otra en la de León, una tercera en la que lleva a Laguna Dalga y una cuarta en la vía que lleva a Hospital de Órbigo y Astorga. En realidad se construirá una quinta rotonda en la salida hacia La Bañeza, según informó en su día el alcalde Santa María del Páramo, Miguel Ángel del Egido, pero esta se llevará a cabo en un futuro proyecto en el que se contemple el arreglo del tramo que une ambas localidades. La obra está siendo realizada por la empresa Fomento de Construcciones y Contratas que comenzó a hacer los estudios topográficos allá por el 21 de septiembre del año pasado, y teniendo en cuenta que el plazo de ejecución que se fijó para las mismas fue de 24 meses, la carretera deberá estar totalmente concluida antes del mes de septiembre del próximo año 2003, aunque según informaron fuentes de la citada empresa se agilizarán en lo posible los trabajos para que estén terminados lo antes posible.