La renovación de la LE-213 avanza tras años de reclamaciones por su mal estado
La primera fase expropiatoria concluye con 242 fincas afectadas, 180 de ellas en Gradefes
El deplorable estado de la carretera ha sido objeto de numerosas quejas y reivindicaciones de los municipios afectados.
La mejora integral de la carretera LE-213 entre Puente Villarente y Casasola de Rueda continúa avanzando con el desarrollo del proceso de expropiaciones y la evaluación de las ofertas presentadas por las empresas interesadas en ejecutar una actuación largamente demandada por los municipios afectados, especialmente por el Ayuntamiento de Gradefes.
Este martes ha concluído el séptimo y último día de la primera fase de expropiaciones, un trámite imprescindible para poder iniciar las obras. La Consejería de Movilidad y Transformación Digital publicó recientemente en el Boletín Oficial de Castilla y León (BOCyL) la relación definitiva de bienes y derechos afectados y la convocatoria para el levantamiento de las actas previas a la ocupación en los municipios de Villasabariego y Gradefes.
En total, el proyecto afecta a 242 fincas, de las que 180 se encuentran en Gradefes y las 62 restantes en Villasabariego. Durante los próximos meses se desarrollará una segunda fase destinada a los propietarios que no comparecieron durante las convocatorias iniciales o que mostraron su desacuerdo con las condiciones planteadas.
Paralelamente, la actuación se encuentra en pleno proceso de licitación. El órgano de contratación está analizando las propuestas presentadas por varias empresas interesadas en ejecutar una obra considerada prioritaria para mejorar las comunicaciones y la seguridad vial en esta zona de la provincia. Una vez completada la evaluación, se procederá a la adjudicación y posterior inicio de los trabajos.
Inversión
La actuación cuenta con un presupuesto base de licitación de 6.946.850 euros y un plazo de ejecución de 30 meses. La inversión fue autorizada por la Junta de Castilla y León en marzo de 2026 y permitirá actuar sobre cerca de 18 kilómetros de carretera, entre los puntos kilométricos 0+080 y 17+844.
El proyecto contempla el ensanche de la plataforma, la renovación completa del firme y la mejora de diversos elementos de la infraestructura para incrementar la seguridad vial. Actualmente, gran parte del trazado presenta una anchura aproximada de 5,50 metros y carece de arcenes, circunstancias que dificultan la circulación y aumentan el riesgo para los conductores.
La carretera conecta la N-601 en Puente Villarente con el cruce de la LE-5636 en Casasola de Rueda, dando servicio a localidades como Villafañe, Palazuelo de Eslonza, Villarmún, Santa Olaja de Eslonza, Mellanzos, Rueda del Almirante y Casasola de Rueda.
Los ayuntamientos afectados llevan años reclamando una intervención integral debido al progresivo deterioro de la vía. En el caso de Gradefes, las reivindicaciones han sido constantes ante el mal estado de conservación y los numerosos baches de una carretera considerada fundamental para la movilidad de los vecinos y el desarrollo de la comarca. La futura actuación permitirá responder a una demanda histórica y mejorar de forma significativa las condiciones de circulación y seguridad en uno de los principales ejes viarios del este leonés.