Iniciativa similar a la de la A-66 y base jurídica y legal para la petición

La reclamación del IBI de la A-12 es un caso similar al que vienen promoviendo los municipios que atraviesa la A-66 (León-Asturias) desde hace algunos años; aunque con matices. En aquel caso, explican los socialistas, la concesión a Aucalsa si especifica que está exenta de pagar el 95% del IBI, mientras que en el de Aulesa no es así. Aún con todo, los municipios, en uno y otro caso, están dispuestos a llegar a interponer un recurso contencioso-administrativo si es necesario. A punto de ello están los de la A-66, que recientemente han recibido el respaldo del gobierno socialista del Principado de Asturias; y de su propio presidente, Vicente Álvarez Areces, con quien se reunieron representantes del PSOE de los ayuntamientos leoneses y asturianos afectados hace unos días. El alcalde de Valverde, Antolín Fandiño, explicó que también cuentan con el apoyo de Amparo Valcarce en León, y del partido. Añadió que Areces ha puesto en manos del gabinete jurídico del Principado tanto la supresión del peaje como el cobro del IBI y la paralización del proceso de privatización del Aucalsa. En cuanto al cobro del impuesto, los socialistas añaden que hay casos de tres autopistas que lo pagan, dos en Cataluña y una en Cádiz, en los que el Gobierno central ha eliminado recientemente la bonificación del 95% del IBI. Y un cuarto en Aragón, donde el Tribunal supremo ha fallado a favor de los municipios argumentando que el Estado no puede inmiscuirse y perjudicar a otras administraciones que como las locales tienen independencia y autonomía, perjudicando además sus intereses e ingresos. Si el Gobierno no obliga a Aulesa y Aucalsa a inscribirse en el Catastro, como cualquier otro ciudadano, y pagar el impuesto, acudirán a los tribunales.